Catalizadores de carreras para Honda y Acura NSX (2017 en adelante) - QuickSilver Exhausts

Honda ha creado algunos de los motores de competición técnicamente más avanzados y con mejor sonido del planeta. El NSX no es una excepción, pero su capacidad de rendimiento se ve obstaculizada por la opción preferida por los burócratas para estrangular el sistema de escape: los catalizadores secundarios.

Las unidades de fábrica del NSX comprenden dos componentes principales: un catalizador primario de 600 celdas con un catalizador secundario innecesario y restrictivo. Los catalizadores de carrera de QuickSilver comprenden catalizadores primarios de 200 CPSI de fácil respiración con eliminación de catalizador secundario. Los catalizadores secundarios están ubicados después del sensor y se reemplazan sin impacto en las emisiones y sin CEL.

El resultado es una sinfonía nítida de 6 cilindros que sube por el rango de revoluciones con un ritmo impresionante: una gran mejora respecto del modelo original.

• Bridas mecanizadas por CNC
• Tubo cónico correcto
• Soportes modelados CAD para aceptar protectores térmicos OE.
• Ahorro de peso de 8,8 kg.