Forge Motorsport
Forge Motorsport High Flow Intake Hardpipe für Mini 1.5/2.0 Turbo
Forge Motorsport High Flow Intake Hardpipe für Mini 1.5/2.0 Turbo
SKU:FMHFIP1-GW
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Dies passt nicht zum 306-PS-Modell
Dieses frei fließende, einteilige, CNC-Dorn gebogene Rohr ist ein direkter Ersatz für das OEM-Kunststoff-Ansaugrohr und den restriktiven Resonator. Diese Teile wurden in unserem britischen Hauptsitz in Gloucester entwickelt. Dieses Hochdurchfluss-Ansaugrohr kann mit der OEM-Luftfilterbox oder alternativ mit dem kompletten Forge-Ansaugsystem ( FMINDF56 ) verwendet werden. Das Ansaugrohr verfügt über CNC-gefräste Auslässe, daher sind alle OEM-Steckteile (z. B. Blow-by-Heizung und Vakuumabnahme) problemlos direkt einsetzbar.
Entwickelt als direkter Ersatz für die spröden OEM-Kunststoff-Ladedruckrohre, die bei den Mini F56 JCW-Modellen verwendet werden. Hergestellt aus Aluminiumrohren mit CNC-gefrästen Kupplungen und geglätteten, dorngebogenen Aluminiumrohren aus einem Stück mit handgeschweißten WIG-Kupplungen, die einen uneingeschränkten internen Durchfluss gewährleisten. Hochwertige Silikonschläuche sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten.

Um eine Passform in OEM-Qualität zu gewährleisten, wurden beide Rohre sorgfältig geformt, um in den begrenzten Raum zwischen Motor und Fahrgestell zu passen. Es sind keine weiteren Änderungen an der Karosserie oder den Rohren erforderlich.
- Größerer Durchmesser für erhöhten Durchfluss im Vergleich zum OEM
- Alle Teile werden zum Ersetzen des gesamten OEM-Ladedruckrohrsystems mitgeliefert
- Reduzierte Anzahl von Verbindungen im Vergleich zum OEM
- CNC-gefräste Kupplungen
- Dorngebogenes einteiliges Aluminiumrohr
- Minimale Unterbrechung des Luftstroms
- Schwarze Pulverbeschichtung
- Alle Montageteile werden mitgeliefert
- Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit wurden so konzipiert, dass sie eine teure Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon enthalten, das als Fluorsilikon bekannt ist.
- Das bedeutet, dass die Schläuche für den Einsatz mit modernen Langzeitkühlmitteln, Kühlmitteln mit organischer Säuretechnologie (OAT) oder Luft mit Ölnebel geeignet sind.
- Die Konstruktion der Schläuche übertrifft die der OEM-Ausstattung und wertet jeden Motorraum sowohl technisch als auch ästhetisch auf.
- Durch die Verwendung einer Fluorsilikon-Auskleidung sind Forge-Silikonschläuche klarer Marktführer
- Lebenslange Garantie*

"Ich bin erstaunt, an wie vielen Stellen Mini versucht hat, den Luftstrom im F56-Design (und ich bin sicher, auch im Vorgängerdesign) einzuschränken. Ich kann mindestens drei Stellen zählen, die den Luftstrom beim serienmäßigen F56 behindern: Aufwärtsrohr, Fallrohr, Mittelrohr und Auspuff. Fügen Sie der Liste noch eine Stelle hinzu, das serienmäßige Ansaugrohr, ja, ein weiterer Resonator. Die große Ausbuchtung am serienmäßigen Rohr ist eine weitere Stelle, die den Luftstrom behindert. Das Forge-Hartrohr eliminiert den serienmäßigen Resonator, der den Luftstrom blockiert, und öffnet den Turbo wirklich."
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