Forge Motorsport Motorölkühler für den Audi RS4 4.2 (B7 2006-2008)

Dieses Kit wurde entwickelt, um die Schwäche des serienmäßigen Ölkühlers zu beheben – der Kühler, der in Ihrem Auto von Audi eingebaut ist, besteht aus Aluminium, aber die Anschlüsse an den Enden der Kühlerschläuche bestehen aus Stahl. Das Ergebnis ist Korrosion zwischen den beiden verschiedenen Metallen, die die Anschlüsse mit der Zeit brechen lässt und ein langsames Ölleck verursacht, das mit der Zeit schlimmer wird und schließlich zu einem katastrophalen Ausfall der Ölkühlerleitungen führt – und wenn Sie Pech haben, auch des Motors.

Aufgrund der Korrosion an den Leitungen können diese normalerweise nicht aus dem Ölkühler entfernt werden, ohne diesen zu beschädigen. Dies führt dazu, dass der Ölkühler und beide Leitungen beim Händler ausgetauscht werden müssen, was über 1100 £ kostet, ohne die Verbrauchsmaterialien und Arbeitskosten für den Austausch der Teile einzukalkulieren.

Unsere Lösung verwendet bewährte Produkte. Es handelt sich um einen vollständigen Ersatz, angefangen bei der Befestigung am Motorblock, der aus 6082 Billet-Aluminium präzisionsgefertigt und anschließend eloxiert wird, um jegliche Korrosionsgefahr zu verhindern.

Dieser Anschluss führt zu -12 AN Hose Technik-Anschlüssen aus schwarz eloxiertem Aluminium an Hose Technik -Geflechtleitungen mit schwarzem Umflechtungsgeflecht.

Die Kühlung erfolgt über einen 19-reihigen Setrab -Ölkühler, der vom gleichen Hersteller stammt, der Audi und mehrere F1-Teams beliefert, ebenfalls in schwarzer Ausführung. Alle zusammenpassenden Teile bestehen aus ähnlichen Materialien und sind im Motorsport erprobt – es besteht keine Gefahr, dass die Armaturen nach einigen Jahren des Gebrauchs durch Korrosion beschädigt werden. Der Kühler wird von einem lasergeschnittenen und pulverbeschichteten Rahmen getragen, der auch das Audi-Lüftersteuermodul an Ort und Stelle hält. Da alles in Schwarz gehalten ist, ist die Installation äußerst unauffällig und wenn Sie nicht wissen, wonach Sie suchen, werden Sie es nicht sehen.

Die ursprüngliche Aufgabe bei diesem Austausch bestand darin, alle problematischen Audi-Teile zu beseitigen, was mit diesem Kit gelingt. Durch die Verlegung des Ölkühlers etwas höher als im Originalzustand haben wir jedoch auch die Gefahr einer Beschädigung durch Straßenschmutz verringert.

Alle für die Installation benötigten Teile sind im Lieferumfang enthalten: Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben, Halterungen und eine vollständige Anleitung. Sie benötigen jedoch bis zu 2 Liter zusätzliches Motoröl, um den Verlust auszugleichen, der durch das Entfernen Ihres alten Ölkühlers entsteht, und um den neuen Kühler und die Leitungen zu füllen.