QuickSilver Exhausts

BMW M4 G82 G83 (ab 2021) Sportauspuff mit Mittelausgang und Sound Architect™ Inc. Carbon-Diffusor-Kit mit oder ohne OPF-Löschrohre. – QuickSilver Exhausts

SKU:BM400S

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Option OPF Rückseite inkl. Carbon Diffusor OPF-Entfernungsrohre mit OPF-Entfernungskabelsatz

Anzahl

Oben: Produkt-Showreel

Oben: Sportheckteil und OPF-Löschrohre

Oben: Nur hinterer Abschnitt

Oben: OPF löscht nur Pipes

Oben: Mehr hören (komplettes System)

Abgassystem und OPF-Löschrohre

QuickSilver und CarbonWurks präsentieren den G8X Sound Architect™-Auspuff. Ausgestattet mit den legendären V-förmigen Endrohren im MPE-Stil gepaart mit einem Diffusor und Auspuffblenden aus voll im Prepreg-Carbon.

Anders als das OEM-Sportsystem, das in puncto Akustik kaum überzeugte, stellt der Sound Architect™-Sportauspuff von QuickSilver eine deutliche Verbesserung in puncto Lautstärke, Klang und Ventilfunktionalität dar.

Das System wird in zwei Teilen angeboten: OPF-Back – für Besitzer, die die Abgaswerte ihres Autos niedrig halten möchten; ODER mit optionalen OPF- und Secondary Cat Delete-Rohren (mit vorprogrammierten Abschlusssteckern geliefert, sodass das Fahrzeug nicht neu programmiert werden muss und ohne Spuren zurück in den Originalzustand versetzt werden kann).

Ab Werk ist der G80 / G82 durch WLTP-Ventilprogrammierung oder „aktive Geräuschunterdrückung“ eingeschränkt, was bedeutet, dass die werkseitigen Abgasventile bei weniger als 30 Meilen pro Stunde (alle Fahrmodi), bei allem außer Vollgas und bei jedem Anfahren willkürlich geschlossen werden. Dadurch wird der robuste Soundtrack des Reihensechszylinders unterdrückt, für den diese Autos berühmt sind. Durch die Kopplung mit Sound Architect™ hat der Fahrer 100 % Kontrolle über den Klang, wobei die Ventile über die App dauerhaft geöffnet oder geschlossen werden, ohne dass das Auto eingreift. Die Ventile können jetzt auch in jedem Fahrmodus geöffnet werden.

Das System von QuickSilver verfügt über ein eingebautes H-Rohr mit Resonanz für einen druckvollen, aber sanfteren Klang ohne störende Innenraumfrequenzen; durchgehende 76-mm-Rohre und ein vollständiger Schalldämpfer-Bypass bei geöffnetem Ventil – wodurch ein wunderbarer Soundtrack mit Knistern und Knallen beim Überdrehen entsteht, der die Sinne erfreut. Bei geschlossenem Ventil gelangen die Gase in einen Dreikammerkanal, wodurch der M4 zu einem zivilisierteren Biest wird, das sich für Starts am frühen Morgen oder lange Autobahnfahrten eignet, wenn es auf Laufruhe ankommt. 101-mm-Endrohre aus Karbonfaser füllen die Heckschürze und sorgen dafür, dass dieser Auspuff so gut aussieht, wie er klingt.

OPF - Nur Rohre löschen

Für Kunden, die den ultimativen Sound und die beste Leistung suchen, sind die modularen OPF- und Sekundärkatalysator-Ersatzrohre von QuickSilver genau das Richtige. Die 76 mm Dornbiegerohre entfernen die einschränkenden Filter und die 600 CPSI-Sekundärkatalysatoren bieten eine schärfere Gasannahme, atemberaubende Definition und Klang mit erhöhter Projektion.

CAD-modelliert, passend zum QuickSilver OPF-Back-MPE-System, QuickSilver-Quad-System oder OEM-Auspuff.

Und was noch? Mit QuickSilver müssen Sie das Auto nicht neu zuordnen! Unsere OPF-Löschabschnitte werden standardmäßig mit vorprogrammierten Abschlusssteckern geliefert, die an den Differenzdrucksensormonitor des OPF-Filters angeschlossen werden. Dies bedeutet, dass die ECU nicht erkennen kann, dass die OPFs gelöscht wurden, und das Armaturenbrett bleibt fehlercodefrei! Auf der ECU wird nichts protokolliert und das Auto kann spurlos wieder in den Originalzustand zurückversetzt werden.

• Sportlicher Sound auf Knopfdruck, passend zu jeder Umgebung.

• Herunterladbare App zum Anpassen Ihres eigenen Sounds .

• Endrohranordnung im MPE-Stil mit V-Konfiguration.

• Enthält ein Diffusor-Kit aus Kohlefaser von Carbonwurks.

• Das interne Design bietet zwei unterschiedliche Klangstufen.

• Passt zu unseren OPF/GPF-Löschrohren.

Was ist der Sound Architect™?

Hatten Sie schon einmal das Bedürfnis oder den Wunsch, den Sound Ihres Sportauspuffs auf ein dezenteres Niveau zu bringen? Oder ihn auf Knopfdruck so laut wie ein Rennauto zu machen?

Mit QuickSilvers Sound Architect™ bieten wir Ihnen als Fahrer eine persönliche Auswahl – Sie können den passenden Soundtrack für Ihr Auto auswählen und den Klang an den jeweiligen Moment anpassen.

Für Ihr Fahrzeug haben wir den Klang analysiert, um zu bestimmen, welche Elemente unterdrückt und verstärkt werden sollten. Das Ergebnis ist ein überlegener Auspuffklang, der den Fahrspaß steigert.

QuickSilvers Sound Architect™ besteht aus zwei separaten Gaswegen und einem elektronischen Ventil, das bestimmt, welcher Gasweg genutzt wird – Sport oder Verfeinert. Dieses Ventil wird entweder über die QuickSilver Sound Architect™-App auf dem Smartgerät des Fahrers gesteuert oder ist in vielen Fällen in die vorhandenen Bedienelemente des Fahrzeugs integriert.

Bei Bedarf wird unser Soundmodul an eine vorhandene Zubehörbuchse angeschlossen und dann drahtlos über die Sound Architect™-App gesteuert – ohne Eingriff in die vorhandenen Systeme des Fahrzeugs. Einfacher geht es nicht.

Die QuickSilver Sound Architect™-Systeme sind echte „Plug & Play“-Systeme.

Mehr erfahren

Der Einbau von Decat-Downpipes und Sportkatalysatoren kann eine ECU-Kalibrierung für optimale Leistung erforderlich machen. Es ist wichtig zu beachten, dass diese Produkte nur für den Offroad-Einsatz konzipiert sind und ihre Verwendung auf öffentlichen Straßen möglicherweise gegen Vorschriften und Emissionsstandards verstößt.