Forge Motorsport Blow-Off-Ventil und Kit für BMW 135/235 F20

Wir empfehlen, Ihr Ventil alle 3 Jahre oder 20.000 Meilen zu warten , je nachdem, was früher eintritt.

Dieses Blow-Off- oder Dump-Ventil ist für die BMW 135/235 N55 3.0 Turbomotoren 2012-2013 und PWG (Pneumatic Waste Gate) mit elektronisch gesteuerten Bypassventilen. Es wird für alle Fahrzeuge empfohlen, bei denen der Ladedruck durch ein ECU-Software-Upgrade erhöht wurde, sowie für unveränderte Fahrzeuge, die in wärmeren Klimazonen betrieben werden, als Lösung für die vielen aufgetretenen Ausfälle. Leider führt der Ausfall nicht immer dazu, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, da das Ventil immer noch durch den Ladedruck aufgeblasen werden kann, sodass Sie möglicherweise nicht bemerken, dass Sie dadurch Leistung verlieren. Dies verhindert, dass die Membran abdichtet.

Unsere Alternative ist eine vollständig ausgereifte Lösung, die sowohl eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit bietet. Unser Ventil ist kolbenbasiert, hat keine Membran, die versagen kann, und besteht vollständig aus Aluminium. Es ersetzt die Originaleinheit durch ein druck-/vakuumgesteuertes Kolbenventil, das auch weiterhin die gewünschte OEM-ECU-Kontrolle über die Ventilbetätigung beibehält.

Lieferumfang:
1 x FMDVF20A-Ventil.
1 x 3000 mm 4-mm-Vakuumröhre
1 x 100 mm 6 mm Vakuumröhre
1 x 50 mm 6 mm Vakuumröhre
1 x Magnetspule, Halterung und Schrauben
10 x Kabelbinder
1 x Verbesserte blaue Feder
1 x 8-4-8 T-Stück
1 x Forge USB-Anleitung
1 x Schmiedeeisen-Schlüsselring und Aufkleber.

Wenn Sie dieses Produkt an die Anforderungen Ihres Motors anpassen möchten, sehen Sie sich bitte das Feder-Tuning-Kit unten an.