Guía de instalación del usuario 2024/25

La nueva herramienta de ajuste de motor y caja de cambios TCU

'¡Nueva herramienta TCU con la nueva función de programación visual LED agregada para 2024!

LEA TODA LA GUÍA ANTES DE LA INSTALACIÓN. SI NO LO HACE, PODRÍA CAUSAR DAÑOS A SU VEHÍCULO.

Gracias por elegir el nuevo módulo de ajuste de TCU. A continuación, se incluye una descripción general de la herramienta y una guía de instalación.

¿Qué novedades hay en la herramienta de ajuste TCU?

La nueva herramienta TCU es una nueva herramienta OBD plug n play completamente rediseñada y reprogramada que no solo desbloquea las configuraciones de transmisión del fabricante dentro de los módulos de control del vehículo para brindar mejores cambios de marcha, mayor rendimiento y liberación de torque. Ahora también proporciona un restablecimiento de adaptación como estándar para ayudarlo a aprovechar al máximo su vehículo, lo que proporciona un componente esencial en las modificaciones y la ruta de actualización de su vehículo.

La nueva herramienta TCU actualizada se desarrolló con dos requisitos funcionales avanzados.

1. La necesidad de mejorar y optimizar las velocidades de cambio de marchas y modificar los ajustes de torque en los sistemas de cambios automáticos modernos para mejorar la experiencia general de conducción.
2. La necesidad de crear una solución OBD Plug n Play sencilla de utilizar, que sea fácil de instalar y a un precio asequible.

¿Cómo funciona?

La nueva herramienta TCU Flash Tool se integra con la red de comunicaciones a bordo del vehículo a través de OBD para acceder a los módulos ECU, TCU y Convenience para ajustar/restablecer las estrategias de cambio dentro de los componentes de control OEM (fabricante de equipo original) para "apuntar" o "redirigir" estas estrategias a las mejores y más óptimas configuraciones.

Esto incluye cambiar el indicador de velocidad de cambio de la transmisión a una configuración más rápida o diferente. Los componentes internos que conforman la mecánica de la transmisión tienen un amplio rango de tolerancia y múltiples configuraciones, lo que permite a los fabricantes, en la mayoría de los casos, utilizar componentes únicos en una amplia gama de vehículos, desde un VW Golf hasta un Lamborghini Aventador. Todos contienen componentes similares, si no de la misma generación, generalmente fabricados en la misma fábrica, pero tienen programas específicos del modelo que se utilizan para su aplicación específica.

Con el tiempo, es posible que su vehículo se haya adaptado a un cambio más lento debido a un propietario anterior o la forma en que se ha conducido el vehículo a lo largo del tiempo. Como característica exclusiva de la nueva herramienta TCU, ahora hemos agregado la función adicional de restablecer esto a
Proporcionar una instalación de "borrón y cuenta nueva". Este es un paso esencial al modificar o ajustar, ya que le brinda al usuario un punto de referencia y una línea base limpios de fábrica. Esta es la primera vez que agregamos esta función a nuestra nueva línea de productos TCU y solo está disponible en el nuevo !

¿A qué se debe todo este torque?

Los límites de par también se establecen en varios sistemas y módulos de control dentro del vehículo; esto lo establece el fabricante y es una de las formas sencillas de limitar electrónicamente la potencia en ciertos modelos de vehículos.
Esto permite al fabricante lanzar al mercado muchas variantes de potencia diferentes con distintas características de conducción con un solo motor. Se trata de una forma mucho más rentable de crear una gama de vehículos sin necesidad de fabricar varios motores con diferentes niveles de potencia.
Todos sabemos cuántas variantes de potencia hay disponibles para el VW Golf 2.0TDi. Mismo motor, distintas configuraciones de software.


La nueva TCU libera la potencia perdida.

Con solo desbloquear, restablecer y modificar los ajustes de torque a los de otros fabricantes, podemos permitir que el vehículo produzca y entregue potencia de manera segura y aún así permanezca dentro de los límites especificados por el fabricante.

Este estilo de "liberación de restricciones" garantiza que los ajustes clave como la fuerza de sujeción, el deslizamiento, los límites de torque, las velocidades de cambio, etc. permanezcan no solo dentro de las especificaciones del fabricante, sino también de las especificaciones del componente, por lo que nunca se excede la seguridad de acortar la vida útil del componente.

¡Antes de empezar!

POR FAVOR LEA ESTA SECCIÓN CUIDADOSAMENTE.

SI NO LO HACE, PODRÍA PROVOCAR DAÑOS A SU VEHÍCULO.

¿Mi herramienta TCU es genuina/auténtica? ¿Qué debo verificar?

2024 VR

VR 2016

SI RESPONDE NO A LAS PREGUNTAS ANTERIORES O NO ESTÁ SEGURO DE ALGUNA DE LAS PREGUNTAS ANTERIORES O SI SU HERRAMIENTA TCU ES GENUINA, ¡DETÉNGASE!
¡LA FALTA DE AUTENTICACIÓN PODRÍA CAUSAR DAÑOS A SU VEHÍCULO!

GUÍA DE INSTALACIÓN

¿Cómo instalo la nueva herramienta TCU?

El nuevo dispositivo TCU Flash es una sencilla unidad OBD Flash enchufable.
Conecte la unidad al puerto OBD, espere a que se complete el procedimiento y luego retírela de la ranura OBD. ¡Es así de simple!

Una vez instalada, la herramienta se bloquea en el VIN (número de identidad del vehículo) de ese vehículo, que se puede actualizar varias veces para refrescar la actualización si ha sido borrado por el concesionario principal o el fabricante.

Lea todo el procedimiento de instalación antes de realizar la instalación para familiarizarse con esta guía.

UNA VEZ COMPLETADO EL PROCEDIMIENTO, LA HERRAMIENTA SE BLOQUEA AL VIN DE ESE VEHÍCULO. NO LA CONECTE A NINGÚN OTRO VEHÍCULO, YA QUE ESTO PODRÍA CAUSAR DAÑOS.

La siguiente guía establece el procedimiento de 7 pasos para la instalación de la herramienta flash OBD y el procedimiento para volver a la configuración estándar/stock.
Paso 1. Encienda el encendido, pero no arranque el motor. Asegúrese de que las luces del tablero y del encendido estén encendidas.
Paso 2. Localice el puerto OBD (enchufe de diagnóstico a bordo), generalmente ubicado en el espacio para los pies del conductor.
Paso 3. Con el encendido todavía en la posición "ON" (sin que el motor haya arrancado), inserte la herramienta de flash en el zócalo. Debería escuchar un pitido audible y el LED se iluminará. La herramienta ahora está activa y ha comenzado a programarse.
Paso 4. Una vez completada la actualización, la unidad comenzará a emitir un pitido constante para confirmar que el proceso se ha completado con éxito y el LED se apagará.
Paso 5. Retire la herramienta flash del puerto OBD y cambie el encendido a la posición "OFF".
Paso 6. IMPORTANTE - Arranque el motor girando únicamente la llave.
Durante el ralentí, en algunos vehículos es posible que escuche que el motor vibra o que las revoluciones fluctúan en este momento y luego finalmente se estabilizan; esto es normal.

-NO PRESIONE EL PEDAL DEL ACELERADOR y deje el vehículo en ralentí durante 5 minutos.
-NO Acelere el vehículo ni intente conducirlo en este momento. El vehículo se encuentra en su fase de aprendizaje y debe funcionar en ralentí.
Si se presiona el acelerador durante la fase de ralentí, retire el terminal de la batería durante 15 minutos y reinicie el procedimiento nuevamente desde el paso 1.

Paso 7. IMPORTANTE. Después de haber dejado el vehículo en ralentí durante 5 minutos, ahora debe conducirlo.
Utilizando toda la gama de revoluciones y en todas las marchas y modos, tanto en modo deportivo como manual. El vehículo comenzará ahora la fase de adaptación y se ajustará a la nueva actualización y configuración.
Esta fase puede durar entre 16 y 160 kilómetros, según el vehículo. Una vez completada, el vehículo se sentirá más ágil y responderá mejor. Siempre que se utilice el rango completo de revoluciones y se seleccionen varios modos, todo estará bien. Luego se realizará una adaptación adicional durante la conducción normal, etc.
ELIMINACIÓN: si necesita eliminar la sintonización de TCU, esto debe hacerse en el concesionario principal con un flashback estándar al stock o un reinicio en el concesionario.

Guía de solución de problemas

Antes de instalar la unidad, su vehículo debe estar libre de códigos de error o de fallas en la ECU. Esto se puede comprobar rápidamente con una herramienta de diagnóstico OBD portátil.

Se deben eliminar todas las fallas para que el procedimiento funcione correctamente; de ​​lo contrario, la actualización TCU Flash no se instalará en el vehículo.

Asegúrese de que el enchufe OBD no esté dañado en el vehículo y libre de suciedad/humedad antes de la instalación.
Esta unidad es solo para vehículos de 12 V. Para vehículos de 24 V (flota/camiones), comuníquese con nosotros para obtener un kit adaptador/juego de cables. Asegúrese de conducir el vehículo durante al menos 50 millas para que se complete la fase de adaptación después de que se haya instalado la actualización. Este tiempo permite que el vehículo se ajuste a las nuevas configuraciones, lo que brinda una experiencia de conducción más nítida y con mayor capacidad de respuesta.

¿El LED no se enciende? - Verifique la alimentación al puerto OBD.
Sin sonido o muy silencioso: debido a las diferencias de voltaje, a veces la sirena interna puede ser silenciosa. Mientras el LED esté encendido, la unidad comenzará a programar el vehículo y parpadeará una vez completado.

Historial de versiones: TMC fabricó y desarrolló únicamente 4 versiones de la herramienta TCU original, desde el prototipo hasta la última versión LED 2016/24.
Durante el desarrollo, introdujimos nuevo hardware y software para garantizar la compatibilidad con los vehículos modernos. Controladores más rápidos, diseño de circuitos renovado y memoria flash adicional incorporada para adaptarse a los vehículos más recientes.
Tengo la versión anterior, ¿importa esto? - No, siempre que haya comprado a un distribuidor reconocido de TMC o directamente a nosotros, su versión será compatible con su vehículo. Todas las unidades TMC Autoflash son compatibles con versiones anteriores, por lo que, siempre que tenga la última versión disponible al momento de la compra, estará listo para comenzar.
¿Mi herramienta Flash no se parece a la tuya? - TMC es el fabricante original y único de la herramienta Autoflash TCU. Suministramos nuestros productos a muchos revendedores de confianza en todo el mundo.
Se han hecho muchas copias de la herramienta original que han causado muchos fallos catastróficos o simplemente no hacen nada. La única forma de estar 100% seguro es comprar directamente a TMC o a un distribuidor de confianza de TMC. Si su herramienta no se parece a las que se muestran en la imagen anterior, póngase en contacto con su distribuidor y pregúntele si se trata de un flash automático de TMC.

Gracias por elegir TMC Motorsport y nuestro módulo de actualización de flash automático TCU.

"Si no parece un flash automático TMC, ¡no lo es!"

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