{"title":"Forge Deportes de motor","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBienvenido a la colección Forge Motorsport\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003eLibere todo el potencial de su vehículo con los componentes de alto rendimiento de Forge Motorsport. Forge Motorsport, que se especializa en turbocompresores, intercoolers y otros productos orientados al rendimiento, ofrece piezas diseñadas con precisión para mejorar la potencia, la confiabilidad y la experiencia de conducción general de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Por qué elegir la colección Forge Motorsport?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eActualizaciones de turbo e intercooler:\u003c\/strong\u003e aumente la potencia y la eficiencia con los turbocompresores e intercoolers de alto rendimiento de Forge, diseñados para optimizar el flujo de aire y reducir las temperaturas de admisión para mejorar el rendimiento del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eVálvulas de descarga y válvulas desviadoras:\u003c\/strong\u003e mejore la respuesta del acelerador y reduzca el retraso del turbo con las válvulas diseñadas con precisión de Forge, diseñadas para mejorar el manejo y el rendimiento del aire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eSoluciones de enfriamiento:\u003c\/strong\u003e mantenga su motor frío bajo presión con los enfriadores de aceite, enfriadores de carga y otros productos de enfriamiento de Forge que evitan el sobrecalentamiento y garantizan un rendimiento confiable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eConstrucción duradera:\u003c\/strong\u003e fabricados con materiales de alta calidad, los componentes Forge Motorsport están diseñados para soportar las demandas de la conducción en calle y las aplicaciones de alto rendimiento, lo que garantiza una confiabilidad duradera.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eListo para pista y calle:\u003c\/strong\u003e los productos Forge Motorsport están diseñados para mejorar el rendimiento tanto en pista como en calle, proporcionando una dinámica de conducción superior en cualquier entorno.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Actualice su vehículo con los componentes premium de Forge Motorsport: ¡compre la colección hoy para obtener rendimiento, confiabilidad y potencia superiores!\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"forge-motorsport-abarth-500-595-695-strut-top-covers","title":"Cubiertas superiores de puntal Forge Motorsport Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"Código: FMSTC1\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un par de cubiertas superiores de puntal Forge Motorsport, mecanizadas en CNC a partir de un bloque de aluminio.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Estos no solo mejorarán la apariencia de las partes superiores de los puntales, sino que también eliminarán cualquier ingreso de agua desde la parte superior, lo cual es un problema común en muchos vehículos; este problema puede causar corrosión que puede derivar en fallas de los puntales y otros problemas en las partes superiores de los puntales. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMSTC1-Red-Top_WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMSTC1-Red-Top_WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMSTC1\/FMSTC1_3DPrintPrototype_WEBDesc.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMSTC1\/FMSTC1_3DPrintPrototype_WEBDesc.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Los prototipos de desarrollo se crearon primero a través de CAD 3D y luego se prototiparon en nuestra impresora 3D interna para permitir el mejor ajuste para detener la corrosión de la parte superior del puntal y proporcionar un ajuste perfecto para evitar la entrada de agua. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMSTC1\/FMSTC1_PolishedFitted_WEBDesc.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMSTC1\/FMSTC1_PolishedFitted_WEBDesc.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Disponibles en 3 colores para adaptarse a cualquier vehículo o construcción, nuestras cubiertas superiores de puntal son estéticamente agradables y al mismo tiempo cumplen la función clave de proteger las partes superiores de puntal expuestas, ya que vienen de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e No se requieren sujetadores ya que la rosca interna mecanizada permite que estas cubiertas se atornillen directamente al perno superior del puntal.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDisponible en acabado anodizado negro, rojo o pulido. Elija entre las opciones del menú desplegable de arriba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Rojo","offer_id":39508612186269,"sku":"FMSTC1-RED","price":54.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":49051300626712,"sku":"FMSTC1-BLA","price":54.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Pulido","offer_id":49051300692248,"sku":"FMSTC1-POL","price":54.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Fiat_and_Ford_Strut_Top_Covers_80761jpeg.jpg?v=1617379402"},{"product_id":"forge-motorsport-abarth-grande-punto-14-tjet-intake","title":"Admision Forge Motorsport Abarth Grande Punto 1.4 Tjet","description":"Código: FMIND011\u003cp\u003e Esta entrada de aluminio pulido reemplaza por completo la restrictiva caja de aire de serie y filtra el aire con un filtro cónico Forge que proporciona un excelente nivel de ruido de admisión. Viene con un protector térmico integrado en el diseño, de modo que el aire caliente queda protegido del filtro, que a su vez está montado sobre el arco interior, donde puede aspirar el aire más frío de la parte delantera del coche. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Fiat_Grande_Punto_14_Tjet_intake_83571.jpeg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste kit contiene todo lo necesario para la instalación, incluidas abrazaderas de manguera de acero inoxidable de alta calidad (con interior liso adecuado para caucho y silicona), todos los demás accesorios de fijación e instrucciones de instalación completas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aproximadamente 45 minutos para instalar.\u003c\/p\u003e\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Aleación \/ Negro","offer_id":42746245775517,"sku":"FMIND011-BLA-ALL-PLE","price":219.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Aleación \/ Rojo","offer_id":49051309408536,"sku":"FMIND011-RED-ALL-PLE","price":219.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Aleación \/ Azul","offer_id":49051309441304,"sku":"FMIND011-BLU-ALL-PLE","price":219.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro \/ Negro","offer_id":49051309474072,"sku":"FMIND011-BLA-BLA-PLE","price":219.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro \/ Rojo","offer_id":49051309506840,"sku":"FMIND011-RED-BLA-PLE","price":219.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro \/ Azul","offer_id":49051309539608,"sku":"FMIND011-BLU-BLA-PLE","price":219.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/2298-sm-Fiat_Grande_Punto_and_Alfa_Romeo_Mito_14_Tjet_intake_56569jpeg.png?v=1616980576"},{"product_id":"forge-motorsport-induction-kit-for-abarth-punto-multiair","title":"Kit de inducción Forge Motorsport para Abarth Punto Multiair","description":"\u003cp\u003e Código: FMINDFPA\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTenga en cuenta que esto \u003cu\u003eno\u003c\/u\u003e se adapta a vehículos con volante a la izquierda.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEsta admisión de aluminio pulido reemplaza por completo la restrictiva caja de aire de serie y filtra el aire con un filtro cónico Forge que proporciona un excelente ruido de inducción. Viene con un protector térmico integrado en el diseño, de modo que el aire caliente queda protegido del filtro, que a su vez está montado sobre el arco interior, donde puede aspirar el aire más frío de la parte delantera del coche. Este kit contiene todo lo necesario para la instalación, incluidas abrazaderas de manguera de acero inoxidable de alta calidad (con interior liso adecuado para goma y silicona), todos los demás accesorios de fijación e instrucciones de montaje completas. Aproximadamente 45 minutos para instalar.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Filtro de espuma \/ Tubo negro \/ Manguera negra","offer_id":41944399904925,"sku":"FMINDFPA-BLA-BLA-FOA","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro de espuma \/ Tubo negro \/ Manguera roja","offer_id":49051408007448,"sku":"FMINDFPA-RED-BLA-FOA","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro de espuma \/ Tubo negro \/ Manguera azul","offer_id":49051408040216,"sku":"FMINDFPA-BLU-BLA-FOA","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro de espuma \/ Tubo de aleación \/ Manguera negra","offer_id":49051408105752,"sku":"FMINDFPA-BLA-ALL-FOA","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro de espuma \/ Tubo de aleación \/ Manguera roja","offer_id":49051408138520,"sku":"FMINDFPA-RED-ALL-FOA","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro de espuma \/ Tubo de aleación \/ Manguera azul","offer_id":49051408171288,"sku":"FMINDFPA-BLU-ALL-FOA","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro plisado \/ Tubo negro \/ Manguera negra","offer_id":49051408204056,"sku":"FMINDFPA-BLA-BLA-PLE","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro plisado \/ Tubo negro \/ Manguera roja","offer_id":49051408236824,"sku":"FMINDFPA-RED-BLA-PLE","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro plisado \/ Tubo negro \/ Manguera azul","offer_id":49051408269592,"sku":"FMINDFPA-BLU-BLA-PLE","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro plisado \/ Tubo de aleación \/ Manguera negra","offer_id":49051408302360,"sku":"FMINDFPA-BLA-ALL-PLE","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro plisado \/ Tubo de aleación \/ Manguera roja","offer_id":49051408433432,"sku":"FMINDFPA-RED-ALL-PLE","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Filtro plisado \/ Tubo de aleación \/ Manguera azul","offer_id":49051408564504,"sku":"FMINDFPA-BLU-ALL-PLE","price":238.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Induction_Kit_for_Fiat_Punto_EVO_Multiair_99693jpeg.jpg?v=1644413031"},{"product_id":"forge-motorsport-induction-kit-for-abarth-500-595-695","title":"Kit de inducción Forge Motorsport para Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003e Código: FMINDF500\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cu\u003eReflejos:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eKit completo e instrucciones para una fácil instalación.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAdmisión de alto caudal en carcasa de fibra de carbono\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eTubería de aluminio fabricada a mano\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMaximiza la carga de densidad del aire frío para un mayor rendimiento \u003cstrong\u003e(8 CV)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDiseño estéticamente agradable\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEste kit incluye todo lo necesario para la instalación.\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003eUtiliza un recipiente de fibra de carbono para alojar uno de nuestros filtros de aire de alto flujo. Los componentes de aluminio se fabrican a mano en nuestra sede del Reino Unido.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Fiat_500595695_81171jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Fiat_500595695_20399jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEl aire frío entra por el panel de la rejilla del radiador, lo que maximiza la carga de densidad del aire que entra en la entrada del turbo. Esta combinación de temperatura y densidad nos proporcionó un \u003cstrong\u003eaumento de 8 CV\u003c\/strong\u003e en nuestros coches de prueba, así como un ruido de admisión increíble. Te hará sonreír no solo cuando sientas el aumento de potencia, sino también cuando abras el capó y veas este hermoso producto en el compartimento del motor.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Induction_Kit_for_Fiat_500_Abarth_TJet_51576.jpeg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FMINDF500\/FMINDF500-FLOW-WEB.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e⭐ Kit brillante, empresa increíble ⭐\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e⭐ ¡Este es un kit fantástico! Llegó muy rápido y fue muy fácil de instalar. Produce un sonido de inducción excelente y se ve muy elegante en el compartimiento del motor. ⭐\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eTenga en cuenta: este filtro NO es compatible con el motor Multiair 2012 en adelante (modelos de EE. UU.)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Negro \/ No Inlet Duct","offer_id":54780504572289,"sku":"FMINDF500-BLA-PLE","price":249.49,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Negro \/ With Inlet Duct","offer_id":54780504605057,"sku":"FMINDF500-BLA-PLE+FMINLD3","price":276.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false},{"title":"Rojo \/ No Inlet Duct","offer_id":54780504637825,"sku":"FMINDF500-RED-PLE","price":249.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rojo \/ With Inlet Duct","offer_id":54780504670593,"sku":"FMINDF500-RED-PLE+FMINLD3","price":276.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Azul \/ No Inlet Duct","offer_id":54780504703361,"sku":"FMINDF500-BLU-PLE","price":249.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Azul \/ With Inlet Duct","offer_id":54780504736129,"sku":"FMINDF500-BLU-PLE+FMINLD3","price":276.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Forge_Motorsport_Intake_613babcb-49c3-4e40-b2aa-52ca72b81809.jpg?v=1758622687"},{"product_id":"forge-motorsport-blow-off-valve-for-abarth-500-595-695","title":"Válvula de descarga Forge Motorsport para Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003e Código: FMDVF500A\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Por qué comprar la válvula de descarga Forge Fiat 500?\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSu Fiat 500 está equipado con una válvula solenoide electrónica de fábrica, que está integrada en las funciones de la ECU, y desconectar o quitar la válvula hará que se encienda la luz de verificación del motor en el tablero.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa solución de Forge es conservar el funcionamiento del solenoide, pero utilizarlo para desviar el vacío y aumentar la presión hacia la válvula, para convertirla en una válvula más tradicional accionada por presión de aire. La válvula Forge le proporcionará un producto que es superior en su construcción y durabilidad a la válvula OEM y, por supuesto, la válvula Forge se puede reparar y tiene garantía de por vida. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Fiat_500_Abarth_TJet_11041.jpeg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Fiat_500_Abarth_TJet_37325.jpeg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Fiat_500_Abarth_TJet_25876.jpeg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCon el tiempo, la válvula OEM comienza a tener fugas y, en algunos casos, el pistón de plástico se vuelve quebradizo y se rompe.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La válvula Forge no sufre ninguno de estos problemas, ya que utiliza un pistón de aluminio y es totalmente reconstruible. También se puede configurar para diferentes niveles de presión de sobrealimentación, por ejemplo, en un automóvil reasignado, simplemente cambiando el resorte de precarga del pistón dentro de la válvula.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Coloque la válvula Forge Fiat y disfrute del rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La válvula Blow Off atmosférica Forge para el Fiat 500 Abarth T-Jet está fabricada en aluminio macizo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Esta válvula de descarga atmosférica vierte el aire de carga a la atmósfera creando el sonido \"Whoosh\" cuando se levanta el acelerador.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eEsto mejora la respuesta del acelerador y aumenta la carga de sujeción para mantener la presión de refuerzo de manera más confiable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e A diferencia de las válvulas desviadoras de diafragma o de pistón simple, esta utiliza resortes contrapesados ​​y pistones dobles para evitar que la válvula pierda aire en el sistema de admisión en ralentí.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Esto evita que nuestras válvulas de descarga sufran cualquiera de las fallas asociadas con las válvulas desviadoras de tipo diafragma y de pistón simple.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El kit está completo con todos los accesorios e incluye un solenoide de reemplazo y un arnés de cableado para activar la válvula y conservar la funcionalidad de gestión del motor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La válvula en sí tiene un diseño de pistón doble para una mayor durabilidad y la capacidad de recibir mantenimiento y ajuste con resortes de repuesto si es necesario. (Ver a continuación)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si desea ajustar este producto para adaptarlo a las necesidades de su motor, consulte el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.tmcmotorsport.com\/products\/forge-motorsport-spring-tuning-kit-for-blow-off-valve?country=BM\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39523703849117,"sku":"FMDVF500A","price":185.49,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Fiat_500_Abarth_TJet_37758jpeg.jpg?v=1693390078"},{"product_id":"forge-motorsport-front-mounted-intercooler-kit-for-abarth-500-595-695","title":"Kit de intercooler de montaje frontal Forge Motorsport para Abarth 500\/595\/695","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e*NO SE ADAPTA A COCHES AUTOMÁTICOS*\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Diseñado para el Fiat 500 Abarth T-jet, un intercooler de montaje frontal con todas las mangueras, tuberías y accesorios asociados, que reemplaza los intercoolers de montaje lateral existentes. Esta unidad fue desarrollada para ser adecuada para aquellos que utilizan turbos estándar y software de ECU (vehículo estándar + 10 hp, +10 ft\/lbs de torque) y también para aquellos con conversiones de turbo más grandes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Si bien la configuración de fábrica con los dos intercoolers en paralelo es razonablemente eficiente, la eliminación de los tramos largos de tuberías de pequeño diámetro reduce rápidamente la resistencia del circuito, lo que le permite beneficiarse de las verdaderas capacidades del turbocompresor. Nuestros ingenieros de desarrollo han logrado aumentar la superficie del intercooler en un 100% y también aumentar el volumen en un 22%. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Front_Mounted_Intercooler_Kit_for_the_Fiat_500595695_38196jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Front_Mounted_Intercooler_Kit_for_the_Fiat_500595695_38196jpeg.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Front_Mounted_Intercooler_Kit_for_the_Fiat_500_Abarth_Tjet_21967jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Front_Mounted_Intercooler_Kit_for_the_Fiat_500_Abarth_Tjet_21967jpeg.jpg\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCon esta mejora, junto con la ubicación del intercooler en la parte delantera del vehículo para maximizar el flujo de aire y la eficiencia de enfriamiento, ¡realmente tenemos un ganador!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Este kit está disponible con mangueras de silicona de color rojo o negro. Seleccione el color que desee en las opciones anteriores.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eNO ES NECESARIO CORTAR EL VEHÍCULO PARA INSTALAR ESTE INTERCOOLER\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Rojo \/ Manual","offer_id":39523704406173,"sku":"FMINTF500-RED-MAN","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rojo \/ Automatic (Additional Hose FMKT038 Supplied)","offer_id":54870650126721,"sku":"FMINTF500-RED+FMKT038","price":549.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro \/ Manual","offer_id":49051380908312,"sku":"FMINTF500-BLA-MAN","price":499.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro \/ Automatic (Additional Hose FMKT038 Supplied)","offer_id":54870650159489,"sku":"FMINTF500-BLA+FMKT038","price":549.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Screenshot2020-09-18094320.png?v=1760353973"},{"product_id":"forge-motorsport-silicone-intake-hose-for-abarth-500-595-695-garrett-turbo","title":"Manguera de admisión de silicona Forge Motorsport para Abarth 500\/595\/695 - Garrett Turbo","description":"\u003cp\u003e Código: FMINLH11\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Una manguera de admisión de silicona diseñada para el motor Tjet que utiliza turbos Garrett basados ​​en el tubo rígido Abarth estándar, pero con el tamaño y el flujo maximizados para un mejor rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTenga en cuenta: esto NO se adapta al motor Abarth Multiair (mercado estadounidense).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTurbocompresor IHI\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e(en el lugar) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/IHI%20Stock%20Turbo%202.jpg\" alt=\"Actuador turbo de serie IHI\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTurbo Garrett\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e(in situ) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Garrett%20Turbo.jpg\" alt=\"Turbo Garrett\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/600.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLas mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Esto significa que las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (OAT) o aire que contenga neblina de aceite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El uso de un revestimiento de fluorosilicona garantiza que las mangueras de silicona Forge sean el líder indiscutible del mercado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e *Se aplican términos y condiciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Rojo","offer_id":39523705782429,"sku":"FMINLH11-RED","price":97.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":49051254292760,"sku":"FMINLH11-BLA","price":97.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Azul","offer_id":49051254325528,"sku":"FMINLH11-BLU","price":97.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Annotation_2020-01-28_211116_2fd267f1-74f2-4ba6-a7c4-899ddb75c4a0.png?v=1617014317"},{"product_id":"forge-motorsport-alfa-romeo-mito-qvabarth-punto-evo-oil-catch-tank","title":"Depósito de recogida de aceite Forge Motorsport Alfa Romeo Mito QV\/Abarth Punto Evo","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Código: \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFMCT8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Este kit de depósito de recogida de aceite es para Alfa Romeo Mito 1.4 QV y Abarth Punto EVO. Desarrollado por nuestro equipo de desarrollo interno, no solo tiene un hermoso diseño, sino que se ha creado para capturar la máxima cantidad de contaminantes dañinos, incluidos depósitos de aceite, vapores de combustible no utilizados y humedad, que normalmente volverían a la entrada del motor. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Alfa_Romeo_Mito_QVAbarth_Punto_Evo_Catch_Tank_22233jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Alfa_Romeo_Mito_QVAbarth_Punto_Evo_Catch_Tank_22233jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePruebas exhaustivas han demostrado la capacidad de nuestro kit de tanque de recuperación de aceite para reducir eficazmente la acumulación de lodo y carbono, lo que a su vez permite que el motor respire y funcione de manera más eficiente. Por lo tanto, puede considerarse un producto que mejora el rendimiento y que recomendamos, en particular si planea realizar un ajuste de potencia más avanzado en el futuro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El tanque de recolección de 0,4 l (400 cc) cuenta con una serie de características diseñadas para que sea fácil de verificar y simple de drenar, incluida una varilla de nivel para inspeccionar el nivel y un grifo de drenaje bien ubicado. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Alfa_Romeo_Mito_QVAbarth_Punto_Evo_Oil_Catch_Tank_37404jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Alfa_Romeo_Mito_QVAbarth_Punto_Evo_Oil_Catch_Tank_37404jpeg.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Alfa_Romeo_Mito_QVAbarth_Punto_Evo_Oil_Catch_Tank_62152jpeg.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Alfa_Romeo_Mito_QVAbarth_Punto_Evo_Oil_Catch_Tank_62152jpeg.jpg\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl diseño del kit también ha sido cuidadosamente considerado, de ahí su tubo interior, que está construido con caucho de nitrilo resistente al combustible, liso y antiestático. Esto se combina con una cubierta exterior hecha de trenza de alambre de acero inoxidable reforzado (una especialidad de Forge), específicamente una trenza interior parcial y una trenza exterior de cobertura completa. Desarrollamos esta compleja disposición para que el tanque sea resistente tanto a la expansión por presión como al colapso por vacío, y también para permitir que el kit funcione dentro de un rango de temperatura claramente definido: de 54 °C a +150 °C (de -65 °F a 300 °F).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Por último, este kit incluye accesorios mecanizados que están anodizados en negro para formar un producto con apariencia OEM cuando se instala.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eReflejos\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eCapacidad de 0,4 l*\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Un grifo de drenaje para facilitar el vaciado.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Una varilla de nivel para una inspección de nivel sencilla\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e 2 mangueras resistentes al aceite reforzadas con acero inoxidable de calidad con trenzado externo negro para una apariencia discreta\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl tubo interior está fabricado con caucho de nitrilo resistente al combustible, liso y antiestático.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e La cubierta exterior está construida con una trenza de alambre de acero inoxidable reforzado que consta de una trenza interna parcial y una trenza externa de cobertura completa que es resistente a la expansión por presión y al colapso por vacío.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Rango de temperatura: -54 °C a +150 °C (-65 °F a 300 °F)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e La cubierta del motor aún se puede colocar después de la instalación.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e La instalación es sencilla y se incluyen todos los accesorios e instrucciones necesarios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e *El nivel de la varilla medidora está fijado en menos de 0,4 L para una respiración óptima. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/4.jpg\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/4.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39762533089437,"sku":"FMCT8","price":277.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Alfa_Romeo_Mito_QVAbarth_Punto_Evo_Catch_Tank_26517jpeg.jpg?v=1619085558"},{"product_id":"forge-motorsport-replacement-pleated-filter-for-forge-punto-induction-kit","title":"Filtro plisado de repuesto Forge Motorsport para el kit de inducción Forge Punto","description":"\u003cp\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCódigo: FMAF4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Filtro de aire de cono abierto con cuello de goma y diámetro interior de 76 mm\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Construcción de malla de algodón Reemplazo para los siguientes kits:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e FMIND01 - Kit de inducción para Kona 1.8T\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e FMIND207 - Kit de inducción para 207 GTi\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e FMIND011 - Admision Fiat Grande Punto y Alfa Romeo Mito 1.4 Tjet\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e FMINDFPA - Kit de inducción para Fiat Punto EVO Multiair \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv role=\"main\" class=\"main shop\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"container\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-md-12\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tabs tabs-product\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"tab-content\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39852828852381,"sku":"FMAF4","price":26.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Punto_Induction_Cone_31159b50-c1a0-4e79-bcee-9fcd8342c7b3.jpg?v=1620232157"},{"product_id":"forge-motorsport-replacement-filter-for-forge-abarth-500-595-695-intake","title":"Filtro de repuesto Forge Motorsport para admisión Forge Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003e Código: FMPK371-3\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este es un filtro de repuesto Pipercross que se adapta a la entrada FMINDF500.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estos han sido creados exclusivamente para Forge por los gurús de filtración Pipercross y cuentan con la última tecnología de espuma multicapa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Estos tienen un precio individual.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e*Tenga en cuenta que el filtro Pipercross está excluido de la garantía de por vida de Forge*\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl filtro debe instalarse con una presión de torsión de abrazadera máxima de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cu\u003e3 nm.\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003ePor favor mira\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=r08Wyh2WSoI\" target=\"_blank\"\u003eNuestro video\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esobre cómo instalar un filtro de aire sin dañarlo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39852843663517,"sku":"FMPK371-3","price":24.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Replacement-Filter_9c8b5dac-fc1c-4d43-a045-8fa3cc3abda1.jpg?v=1620232200"},{"product_id":"forge-motorsport-silicone-intake-hose-for-abarth-500-595-695-ihi-turbo","title":"Manguera de admisión de silicona Forge Motorsport para Abarth 500\/595\/695 - IHI Turbo","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCódigo: FMIHF500\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Una manguera de admisión de silicona para el Fiat 500 Abarth basada en el tubo rígido estándar de Abarth, pero con el tamaño y el flujo maximizados para un mejor rendimiento. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTurbocompresor IHI\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e(en el lugar) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/IHI%20Stock%20Turbo%202.jpg\" alt=\"Actuador turbo de serie IHI\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/IHI%20Stock%20Turbo%202.jpg\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eTurbo Garrett\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e(in situ) \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Garrett%20Turbo.jpg\" alt=\"Turbo Garrett\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Garrett%20Turbo.jpg\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Esto significa que las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (OAT) o aire que contenga neblina de aceite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El uso de un revestimiento de fluorosilicona garantiza que las mangueras de silicona Forge sean el líder indiscutible del mercado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía de por vida*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e *Se aplican términos y condiciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Rojo","offer_id":39922426544285,"sku":"FMIHF500-RED","price":109.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":49051269857560,"sku":"FMIHF500-BLA","price":109.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Azul","offer_id":49051269890328,"sku":"FMIHF500-BLU","price":109.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Annotation_2020-01-28_211241_583b1a55-3c91-4666-81b6-158640ab68cc.png?v=1620903750"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-cooler-kit-for-abarth-500-595-695","title":"Kit de enfriador de aceite Forge Motorsport para Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cspan\u003eCódigo: FMOC10\u003c\/span\u003e\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp align=\"center\"\u003e\u003cstrong\u003eTENGA EN CUENTA: Este kit de enfriador de aceite ha sido diseñado para usarse junto con el intercooler de montaje frontal Forge Motorsport ( \u003ca href=\"https:\/\/www.abarthtuning.com\/products\/forge-front-mounting-intercooler-kit-for-500-595?_pos=1\u0026amp;_sid=5703de923\u0026amp;_ss=r\" data-mce-href=\"https:\/\/www.abarthtuning.com\/products\/forge-front-mounting-intercooler-kit-for-500-595?_pos=1\u0026amp;_sid=5703de923\u0026amp;_ss=r\"\u003eFMINTF500\u003c\/a\u003e ). No es compatible con el intercooler OEM. Forge Motorsport no puede confirmar la compatibilidad con ningún intercooler de repuesto de otros fabricantes.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl kit de enfriador de aceite Forge Motorsport para el Fiat 500\/595\/695 utiliza un enfriador de aceite fabricado a medida con una gran dimensión de núcleo de 165 (ancho) x 200 (alto) x 47 mm (profundidad). Aunque hay muchos enfriadores de aceite universales en el mercado, este enfriador de aceite ha sido diseñado específicamente para adaptarse perfectamente a la ubicación de los intercoolers OEM de Fiat. El enfriador de aceite se fabrica en la sede de Forge Motorsport en Gloucestershire, Inglaterra, por nuestros fabricantes altamente capacitados y tiene una garantía de por vida*.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Al colocarse en un lugar con flujo de aire completo y montarse correctamente, con el aceite fluyendo hacia la parte superior del enfriador de aceite y saliendo por la salida inferior, se evita cualquier posibilidad de que se produzca cavitación dentro del enfriador de aceite. Muchas personas montan sus enfriadores de aceite de forma incorrecta, lo que a su vez les impide funcionar tan bien como podrían. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Flujo del enfriador Fiat\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMOC10-FLOW-FRONT-WEB.jpg\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMOC10-FLOW-FRONT-WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Flujo de aire del enfriador Fiat\" class=\"center-block thinglinkFiltered\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMOC10-FLOW-SIDE-WEB.jpg\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMOC10-FLOW-SIDE-WEB.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eLa carcasa del filtro de aceite de los motores Fiat modernos no permite que las placas de extracción, que antes eran comunes, encajen debajo del filtro y desvíen el aceite hacia un enfriador de aceite montado en otra parte del vehículo. En su lugar, ahora se utiliza un \"bloque\" de refrigeración de aceite a agua atornillado a la parte delantera del motor y, en muchos casos, un filtro de tamaño inferior al habitual o un elemento de papel, lo que impide la fácil instalación de un enfriador de aceite. Como muchas personas han descubierto, si el vehículo está tuneado o se conduce con mucha intensidad, las temperaturas del aceite pueden alcanzar fácilmente más de 120 °C (250 °F), que es un punto cercano al que el aceite del motor comienza a descomponerse. Por lo tanto, es esencial instalar un enfriador de aceite Forge Motorsport en su Fiat 500 modificado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eForge Motorsport ha diseñado un adaptador de palanquilla mecanizado por CNC que reemplaza el bloque de refrigeración de aceite a agua. Aunque todavía permite que circule el refrigerante, lo más importante es que ofrece dos tomas AN-10 que permiten la instalación de las líneas de refrigeración de aceite suministradas entre el propio enfriador y los conductos de aceite del motor Fiat. A su vez, esto significa que las temperaturas del aceite se pueden reducir significativamente, lo que da como resultado un motor que puede trabajar más duro durante más tiempo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Toda la unidad enfriadora de aceite ha sido diseñada para utilizar los conductos de intercoolers OEM para garantizar que se logre el máximo flujo de aire, creando el kit de aceite más superior del mercado que es 100% plug and play.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Perfecto para uso en pista y carreteras rápidas en cualquier Fiat 500.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41105796563101,"sku":"FMOC10","price":558.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Annotation_2020-01-28_212132_831ce869-41d1-4e91-bc03-bbd596e4de4b.png?v=1633092317"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-blanket-for-abarth-500-595-695-with-garrett-1446-turbo","title":"Manta turbo Forge Motorsport para Abarth 500\/595\/695 con turbo Garrett 1446","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e El FMTUBL5 de Forge Motorsport ha sido diseñado para los turbos Fiat 500, 595 y 695 (no es compatible con los turbos IHI). Esta manta para turbo está diseñada para aislar el calor radiante que produce el turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste diseño ha sido creado para soportar los entornos más duros y se ha demostrado que soporta temperaturas de hasta 2500 °F (1370 °C) de calor radiante, lo que ayudará a proteger y prolongar la vida útil de los componentes del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e La innovación en el diseño mantiene el calor de los gases de escape contenidos dentro del lado caliente del turbocompresor, lejos del lado frío y del camino de admisión, lo que ayuda a reducir el retraso del turbo y las temperaturas de admisión de aire, lo que resulta en más potencia. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/Turbo%20Blankets\/FMTUBL5-Kit_WEB.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/Turbo%20Blankets\/FMTUBL5-Kit_WEB.jpg\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Fácil de instalar utilizando hardware OEM existente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Tenga en cuenta que una manta turbo perderá su flexibilidad durante los primeros ciclos de calor a medida que el material se cura, por lo que una vez colocada, \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eno\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e debe retirarse de manera rutinaria ya que esto puede dañar la manta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e · Remaches de acero inoxidable\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e · Carcasa exterior de tejido de carbono\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e · Núcleo interior construido con lana de silicato de calcio y magnesio\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e · Tejido de sílice de alta temperatura. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r2cpPYFoGb0\" height=\"315\" class=\"center-block\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" data-mce-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/r2cpPYFoGb0\" data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41276877045917,"sku":"FMTUBL5","price":88.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Turbo_Blanket_for_Fiat_500_595_and_695_Not_IHI_Turbos_28895jpeg.jpg?v=1650387634"},{"product_id":"forge-motorsport-dump-valve-discharge-pipe-for-fiat-500-14-t-jet","title":"Tubo de descarga de válvula de descarga Forge Motorsport para Fiat 500 1.4 T-Jet","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCódigo: FMBH1\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eEdición limitada en color negro ¡AHORA DISPONIBLE!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Este tubo de descarga de válvula de descarga Forge Motorsport está disponible en rojo, azul o negro y es el complemento perfecto para las demás mangueras que fabricamos para el motor Fiat 500 1.4 T-jet. Como siempre, lo hemos diseñado no solo para que tenga un buen aspecto, sino para mejorar el ajuste original.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eLas mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Esto significa que las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (OAT) o aire que contenga neblina de aceite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e El uso de un revestimiento de fluorosilicona garantiza que las mangueras de silicona Forge sean el líder indiscutible del mercado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Garantía de por vida*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e *Se aplican términos y condiciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Rojo","offer_id":41469717708957,"sku":"FMBH1-RED","price":19.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Dump_Valve_Discharge_Pipe_for_Fiat_500_14_TJet_Discontinued_23702jpeg.jpg?v=1646043464"},{"product_id":"forge-motorsport-toyota-yaris-gr-gr-corolla-dump-valve","title":"Válvula de descarga Forge Motorsport para Toyota Yaris GR y GR Corolla","description":"\u003cp\u003eEsta válvula de descarga o Blow Off ha sido desarrollada para el motor Toyota Yaris GR Turbo que tiene la válvula de derivación controlada electrónicamente.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e(N.º de pieza OE 7.04654.08)\u003c\/strong\u003e . Se recomienda para cualquier vehículo en el que se haya aumentado la presión de sobrealimentación mediante una actualización del software de la ECU y para vehículos no modificados que operen en climas más cálidos, como una solución a las numerosas fallas que se han producido. Desafortunadamente, la falla no siempre da como resultado que se encienda la luz de verificación del motor, ya que la válvula aún puede abrirse por la presión de sobrealimentación, por lo que es posible que no se dé cuenta de que está perdiendo potencia debido a esto. Esto evita que el diafragma selle.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La solución de válvula para deportes de motor Forge está disponible en versión atmosférica, donde se escucha un ruido cuando se levanta el acelerador, o en versión de fábrica, con válvula de recirculación sin ruido. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/FMDV34R-KitValve_WEB.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Toyota_Yaris_GR_Dump_valve_85319jpeg.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestra alternativa es una solución totalmente diseñada que ofrece una confiabilidad significativamente mejorada. La válvula Forge está basada en pistón, no hay diafragma que pueda fallar y, al estar construida completamente en aluminio, reemplaza la unidad original con una válvula de pistón operada por presión\/vacío que aún conserva el control deseable de la ECU del OEM sobre el accionamiento de la válvula.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1 válvula FMDV34\u003cbr\u003e 1 tubo de vacío de 4 mm de 2,5 m\u003cbr\u003e 1 pieza en T de latón de 4 mm\u003cbr\u003e 1 solenoide de 3 puertos y fijaciones\u003cbr\u003e 10 x Bridas para cables\u003cbr\u003e 1 x resorte rojo mejorado\u003cbr\u003e 1 x telar de cableado\u003cbr\u003e 1 x Instrucciones USB Forge\u003cbr\u003e 1 x llavero y pegatina de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si desea ajustar este producto para adaptarlo a las necesidades de su motor, consulte el kit de ajuste de resorte a continuación. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/5.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41666405859485,"sku":"FMDV34A","price":198.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Toyota_Yaris_GR_Dump_valve_11711jpeg.jpg?v=1639573801"},{"product_id":"forge-motorsport-alfa-romeo-mito-qv-turbo-blanket","title":"Manta turbo Forge Motorsport Alfa Romeo MiTo QV","description":"Código: FMTUBL11\n \u003cp\u003eEl Forge Motorsport FMTUB11 ha sido diseñado para el Alfa Romeo MiTo QV. Esta manta de turbo está diseñada para aislar el calor radiante producido por el turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este diseño ha sido creado para soportar los entornos más duros y se ha demostrado que soporta temperaturas de hasta 2500 °F (1370 °C) de calor radiante, lo que ayudará a proteger y prolongar la vida útil de los componentes del motor. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Alfa_Romeo_MiTo_QV_Turbo_Blanket_44988jpeg.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Alfa_Romeo_MiTo_QV_Turbo_Blanket_98950jpeg.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e La innovación en el diseño mantiene el calor de los gases de escape contenidos dentro del lado caliente del turbocompresor, lejos del lado frío y del camino de admisión, lo que ayuda a reducir el retraso del turbo y las temperaturas de admisión de aire, lo que resulta en más potencia. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/3.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41944434835613,"sku":"FMTUBL11","price":86.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Alfa_Romeo_MiTo_QV_Turbo_Blanket_44988jpeg.jpg?v=1666690779"},{"product_id":"forge-motorsport-recirculating-valve-for-abarth-500-595-695","title":"Válvula de recirculación Forge Motorsport para Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003e Código: FMDVF500R\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Válvula de recirculación Forge Motorsport para el Fiat 500 Abarth T-Jet fabricada en aluminio macizo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Esta válvula de recirculación reemplaza a la válvula electrónica estándar. Esto ofrece una respuesta del acelerador y una carga de sujeción mejoradas para mantener la presión de sobrealimentación de manera más confiable y elimina la posibilidad de fallas comunes del diafragma.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl kit está completo con todos los accesorios e incluye un solenoide de repuesto y un mazo de cables para activar la válvula y conservar la funcionalidad de gestión del motor. La válvula en sí tiene un diseño de pistón para una mayor durabilidad y la capacidad de recibir mantenimiento y ajuste con resortes de repuesto si es necesario. (Ver a continuación)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Si desea ajustar este producto para que se ajuste a las necesidades de su motor, consulte el kit de ajuste de resorte.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.tmcmotorsport.com\/products\/forge-motorsport-spring-tuning-kit-for-blow-off-valve?_pos=1\u0026amp;_sid=5fd651554\u0026amp;_ss=r\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTenga en cuenta: este producto NO es compatible con el motor Abarth Multiair 2012 en adelante\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42320485417117,"sku":"FMDVF500R","price":185.49,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Recirculation_Valve_and_Kit_for_Fiat_500_Abarth_TJet_71737jpeg.jpg?v=1704460792"},{"product_id":"forge-motorsport-toyota-yaris-gr-inlet-duct","title":"Conducto de admisión Forge Motorsport Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003e Después de hablar con muchos propietarios de GR Yaris sobre modificaciones en la caja de aire, Forge Motorsport se enorgullece de lanzar el conducto de entrada de Toyota Yaris GR. El conducto de entrada de Forge le permite agregar una pieza de fibra de carbono estéticamente agradable al compartimiento del motor de su Yaris GR y ayudar a\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMantenga bajas las temperaturas de entrada\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003edurante una conducción enérgica y mientras se está en la pista o en la etapa de rally. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMINLD1\/YarisCarbonScoop_2.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMINLD1\/FMINLD1-Fitted3_WEB.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eAl utilizar escaneos 3D y SolidWorks CAD, nuestro equipo de desarrollo pudo optimizar el tamaño del conducto de entrada, lo que generó un aumento en el aire frío ininterrumpido que se introduce en la caja de aire original. Se utilizaron piezas de prueba impresas en 3D junto con simulación CAD para garantizar el tamaño y la geometría óptimos.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEsta pieza de automóvil de alto rendimiento del conducto de entrada es mucho más grande que la original y se ajusta perfectamente al parachoques delantero y a la caja de aire para garantizar que el calor del motor cause un efecto mínimo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDurante las pruebas en los días de pista,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEl conducto original provocó que las temperaturas del aire de entrada se vieran fuertemente influenciadas por el calor.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ey fluctuó drásticamente. Mientras tanto, el conducto de entrada Forge mantuvo las temperaturas del aire de entrada no solo reducidas sino a una temperatura más constante. Una temperatura constante reducida es de gran importancia porque cualquier pico de temperatura alta hará que la ECU retrase el encendido y reduzca la potencia disponible. El diseño del conducto de entrada Forge incorpora un camino de flujo libre tanto a la abertura superior como a la inferior de la caja de aire, mientras que el diseño de serie no tiene gestión de flujo a la abertura inferior y la superior es pequeña y no está completamente sellada. Vale la pena entender que la abertura inferior es de mucha mayor importancia para el rendimiento de su Yaris GR. Hay una aleta operada por vacío que se activa cuando se encuentra en condiciones de aceleración máxima, por lo tanto,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eEl conducto de entrada Forge Motorsport garantiza que su Yaris reciba aire dirigido más frío cuando el motor más lo necesita.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMINLD1\/FMINLD1%20Render%20Graphic.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos datos fueron recopilados y registrados en vivo por un pasajero en un día de pista en el que se utilizó un intercooler de repuesto en una sesión de boxes abiertos de 5 vueltas consecutivas contra la entrada de serie (otra sesión de 5 vueltas).\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLa temperatura del aire de entrada se redujo de 42 °C a entre 35 y 36 °C.\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIncluso vimos temperaturas de hasta 45 °C en el conducto de serie. La fluctuación entre las temperaturas en el conducto de entrada de serie mejoró considerablemente cuando se introdujo aire en la entrada secundaria a través del conducto de entrada compuesto Forge Motorsport.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePor favor navegue por nuestra\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/product-filter\/toyota,yaris+gr+1.6?showAllProducts\" target=\"_blank\"\u003ePiezas de alto rendimiento para Toyota Yaris GR\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHoy, además de este kit de inducción para GR Yaris, puedes instalar otros productos para mejorar tu experiencia en pista o rally. Un kit de inducción Forge liberará la potencia de tu vehículo y ayudará a que el motor respire.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eA\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Toyota_Yaris_GR_Recirculating_Valve--product--1996.html\" target=\"_blank\"\u003erecirculación\u003c\/a\u003e o\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Toyota_Yaris_GR_Dump_Valve--product--1995.html\" target=\"_blank\"\u003eválvula de descarga\u003c\/a\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eserá la solución a los muchos fallos que se han producido en la pieza OEM.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCon el diseño OEM que incluye secciones abiertas, deflectores y limitadores de ruido para interrumpir el flujo de aire, el conducto de entrada es parte de nuestra aclamada gama Hi Flow y garantizará que su Yaris reciba aire frío crítico. La pieza Forge no solo es una mejor opción para el rendimiento, sino que la fibra de carbono realmente ayuda a darle carácter al compartimiento del motor. La fibra de carbono de alta calidad es\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSarga preimpregnada 2x2 formada en autoclave\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ea partir de herramientas de palanquilla y acabado con una capa de gel brillante anti-UV. Forge Motorsport\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003egarantía de por vida\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEn todos los productos de hardware se demuestra la confianza que tenemos en la calidad de nuestros productos mientras los disfruta para su mayor orgullo y alegría. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMINLD1\/FMINLD1-DuctClose1.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMINLD1\/FMINLD1-DuctClose2.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Products\/FMINLD1\/FMINLD1-Duct1.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/5.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42570254647453,"sku":"FMINLD1","price":361.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Toyota_Yaris_GR_Inlet_Duct_44760jpeg.jpg?v=1657285988"},{"product_id":"forge-motorsport-toyota-yaris-gr-intercooler","title":"Intercambiador de calor Forge Motorsport para Toyota Yaris GR","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eGanancias de 10 CV\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey 10 libras-pie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Temperatura\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGotas de hasta 20°C\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRetraso del turbo reducido,\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003erespuesta aumentada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mayor superficie total para una mayor disipación del calor.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilizando un \u003cstrong\u003etubo y una aleta con especificaciones de carrera\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003enúcleo de aire de construcción\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tanques de extremo fundido de alto flujo que garantizan una transición de aire óptima para una eficiencia de enfriamiento\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumentos de potencia y par motor comprobados mediante dinamómetro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eUna curva de potencia más suave\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumento volumétrico de más de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e100%,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSin retraso adicional\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumento del área frontal de más de\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e40%\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eIncluye el hardware necesario y \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=829\" target=\"_blank\"\u003elas instrucciones\u003c\/a\u003e para la instalación.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e FMINT25 es un intercooler de alto rendimiento para el Toyota Yaris GR, producido, diseñado y probado en nuestra sede de Gloucester, Reino Unido. Durante todo el proceso de desarrollo nos hemos esforzado por\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMejorar la eficiencia y el rendimiento\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003edel motor del Yaris GR. Nuestro objetivo era desarrollar un intercooler que aprovechara todo el espacio disponible en la posición original del intercooler OEM y que garantizara la reducción de la temperatura del aire de admisión sin efectos negativos en la presión de sobrealimentación o en la refrigeración del motor y la transmisión. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Toyota_Yaris_GR_Intercooler_50257jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Toyota_Yaris_GR_Intercooler_21000jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Toyota_Yaris_GR_Intercooler_59973jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eMediante una combinación de software de escaneo y métodos de medición tradicionales, se creó el diseño. Luego, nuestro equipo de dinámica de fluidos computacional (CFD) lo afinó y, en un principio, los tanques finales se crearon con impresoras 3D. Luego, fundimos nuestros primeros prototipos a partir de nuestras impresiones 3D mediante una técnica de fundición en arena y comenzamos el procedimiento de prueba en varios tipos de núcleos de intercooler.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La primera iteración se ajustó perfectamente al vehículo, sin embargo, nuestros técnicos e ingenieros consideraron que la entrada y la salida debían agrandarse además de proporcionar al usuario final los tubos de refuerzo necesarios para garantizar que se maximice el flujo en el motor GR de 3 cilindros de Toyota.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eAntes de comenzar a trabajar en el dinamómetro, especificamos tres tipos diferentes de núcleos; uno de ellos era de barra y placa y dos de construcción de tubo y aleta; los tres núcleos tenían diferentes configuraciones y pasos de aleta internos y externos. Luego soldamos las piezas de prueba listas para la prueba junto con la fabricación de un deflector interno para la entrada (lado caliente) del tanque final. Esto es para garantizar, a partir de nuestra investigación de CFD, que el volumen total del núcleo interno se utilice para un rendimiento óptimo. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Toyota_Yaris_GR_Intercooler_42458jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Toyota_Yaris_GR_Inlet_Duct_46190jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn comparación con el intercooler OEM, el producto Forge mejorado tiene un aumento de área de superficie de más de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e42%\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ey un aumento del volumen interno de más de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e100%\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003easí como Ganancias de más de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e10 CV\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003ey 10 lb\/ft. Estas ganancias pueden ser incluso mayores dependiendo del estado de ajuste de su vehículo y de los productos de rendimiento complementarios como el \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Turbo_Inlet_Adaptor_for_Toyota_Yaris_GR--product--2060.html\" target=\"_blank\"\u003eadaptador de entrada del turbo\u003c\/a\u003e y el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Toyota_Yaris_GR_Inlet_Duct--product--2034.html\" target=\"_blank\"\u003eConducto de entrada\u003c\/a\u003e . Como el lado frío y caliente, entrada y salida, se han aumentado a 60 mm, hemos incluido en el kit del intercooler todas las mangueras de silicona y los herrajes necesarios para completar la instalación y conectar las piezas OEM. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/YarisGR-Litchfield-8.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/YarisGR-Litchfield-9.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/YarisGR-Litchfield-7.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eEl intercooler Forge Motorsport es un producto perfecto que mejora el rendimiento y se adapta directamente a los puntos de montaje OEM, lo que permite una fácil instalación en un período de tiempo relativamente corto.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eNo es necesario cortar ningún componente\u003c\/strong\u003e , lo que hace que la instalación sea reversible si es necesario volver a poner el vehículo en stock en cualquier momento en el futuro. Los tanques centrales y finales están acabados con nuestro revestimiento anticorrosión texturizado negro que también ayuda con sus propiedades térmicas y hace que el producto luzca un poco más discreto o OEM+.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La \u003cstrong\u003egarantía de por vida\u003c\/strong\u003e de Forge Motorsport en todos los productos de hardware demuestra la confianza que tenemos en la calidad de nuestros productos mientras los disfruta para su mayor orgullo y alegría.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003e¿Por qué probamos diferentes núcleos?\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEn Forge Motorsport, cuando desarrollamos un intercooler, probamos varios núcleos diferentes para cada aplicación. Por ejemplo, un núcleo de estilo de barra y placa, un núcleo de estilo de tubo y aleta junto con diferentes pasos y alturas de aleta, por ejemplo, 22 aletas por pulgada o 17 aletas por pulgada, así como también cambiamos los pasos\/formas internas de las aletas y la densidad dentro del tubo, lo que permite ajustar con precisión la cantidad de caída de presión que produce el intercooler.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLa caída de presión no siempre es algo malo, como lo han demostrado nuestras pruebas e investigaciones en varios proyectos. Esto se debe a que la velocidad del aire presurizado se detiene por la caída de presión dentro del enfriador, lo que permite más tiempo para enfriar el aire dentro del enfriador mismo, ya que el aire pasa a través de la cara no presurizada del núcleo que está abierta a la atmósfera. Por supuesto, una caída de presión excesiva puede tener un problema en los motores de mayor rendimiento, ya que, a medida que el intercooler alcanza su máxima eficiencia, el turbo tiene que trabajar mucho más para forzar el aire a pasar por el núcleo. Esto, a su vez, crea temperaturas de aire de entrada (IAT) más altas debido a que el turbo crea más calor al estar sobrecargado y trabajar más.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La falta de caída de presión también puede resultar ineficiente, ya que el enfriador no volverá a bajar la temperatura de carga, lo que dará como resultado temperaturas del aire de entrada más altas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eResultados del dinamómetro\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLas pruebas se completaron en el dinamómetro Maha \u003ca href=\"https:\/\/www.litchfieldmotors.com\/\" target=\"_blank\"\u003ede Litchfield\u003c\/a\u003e , fabricado por las mismas personas que actualmente abastecen a BMW M Sport y Mercedes Benz para todas sus calibraciones de motores y pruebas de dinamómetro. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/GR04RZR%20Tuning%20Box%20Run%203.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El vehículo utilizado para la prueba tenía un escape trasero con turbo completo junto con una caja de tuning DT UK. Nuestra primera prueba con una temperatura ambiente de 19,5 °C arrojó resultados de 301,3 BHP y 286,4 lbs\/ft de torque. Más tarde, después de la tercera \u003csup\u003eprueba\u003c\/sup\u003e ,\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eAl ponerlo en marcha, la temperatura del aire de entrada aumentó rápidamente a casi 58 °C, y tanto los caballos de fuerza como el torque disminuyeron a 295 caballos de fuerza y ​​278 libras-pie. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/GR04%20RZR%20Bar%20and%20Plate%20Tuning%20Box%20Run3.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestro\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePrimera prueba\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEl intercooler Forge estaba en el núcleo de nuestro diseño de barra y placa. El clima en este día era más cálido con una temperatura ambiente en la celda del dinamómetro de 22,1 °C. En nuestra tercera prueba de dinamómetro en el diseño de barra y placa, el rendimiento del intercooler fue de 304,4 BHP y 295,5 lbs\/ft de torque como se muestra en el gráfico a continuación. La temperatura del aire de entrada está resaltada en rosa y muestra que la temperatura del aire de admisión se redujo a 44 °C. Por lo tanto, habíamos logrado una buena ganancia en el torque y una reducción en las temperaturas del aire de entrada cuando el entorno de prueba era en realidad más cálido. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/GR04%20RZR%20F%20tech%20run%203.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara nuestro\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003esegunda prueba\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eUsamos un núcleo de paso de aleta externo de muy alta densidad con un diseño de tubo y aleta. Estos núcleos son típicamente más livianos que sus contrapartes de barra y placa. Nuevamente, las temperaturas del aire ambiente de la celda del dinamómetro aquí son más altas que cuando probamos el intercooler OEM. Esta vez, los resultados mostraron que nuevamente habíamos logrado una reducción impresionante en el IAT con cifras de potencia que resultaron en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e304,1 BHP y 297,6 lbs\/ft de torque\u003c\/strong\u003e , las temperaturas del aire de admisión en el tercer tirón no fueron superiores a 46°C. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/GR04%20RZR%20307hp%20Tube%20and%20Fin%20Spec1%20Run1%20-%202.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003eNuestro\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eTercer y último núcleo a probar\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003etenía un grosor ligeramente menor que las dos variantes anteriores, lo que dio como resultado un volumen ligeramente menor, y con el día de prueba más caluroso hasta ahora de todos los intercoolers en cuestión a 25,4 °C dentro de la celda del dinamómetro, no estábamos seguros de poder mejorar los resultados anteriores. Sin embargo, los resultados hablan por sí solos. En el tercer tirón, las temperaturas del aire de entrada se mantuvieron estables a 40 °C y con el\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eMayor aumento de BHP a 307,3 BHP y un par máximo de 296,4 lb\/ft\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Habíamos encontrado nuestra fórmula ganadora. Sin embargo, en ese momento no nos detuvimos; repetimos las pruebas para asegurarnos de que los resultados fueran verdaderos y verificamos todos los datos de los sensores de nuestros vehículos de prueba para asegurarnos de que no hubiera efectos negativos. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/5.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42642809520285,"sku":"FMINT25","price":720.99,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Toyota_Yaris_GR_Intercooler_28191jpeg.jpg?v=1658736498"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-cooler-for-toyota-yaris-gr","title":"Enfriador de aceite Forge Motorsport para Toyota Yaris GR","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEste producto está disponible para envío y entrega a principios de noviembre.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDebido a la enorme popularidad del Toyota Yaris GR como coche de carretera rápido, era lógico que ahora se utilizara como un vehículo capaz para circuitos. Sin embargo, la diferencia entre un uso enérgico en carretera y vueltas difíciles en pista pone de relieve algunas debilidades en la habitual y fiable armadura del Toyota. La refrigeración es el área más criticada, tanto por las temperaturas del aire de admisión como, en este caso, las temperaturas del aceite del motor. El FMOC12 se ha desarrollado con la misma experiencia en ingeniería derivada de nuestra participación directa en el desarrollo de la tecnología.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eSerie de carreras BTCC y Mini Challenge\u003c\/strong\u003e , donde hemos proporcionado paquetes de refrigeración probados en competición. Estos se utilizan mucho durante el calendario de la temporada de carreras, y hemos transferido directamente nuestro conocimiento de esto a nuestros productos de carretera, por lo que estamos orgullosos de darle al Yaris GR el mismo tratamiento de competición. Al hacer esto, puede reducir las temperaturas del aceite dentro y fuera de la pista al mismo tiempo que proporciona un producto que no escatima en calidad, tanto que está respaldado por nuestra\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eGarantía de por vida de Forge*\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_cooler_for_Toyota_Yaris_GR_87618jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_cooler_for_Toyota_Yaris_GR_82667jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_cooler_for_Toyota_Yaris_GR_14384jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n \u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003eFMOC12 tiene su entrada y salidas colocadas en la posición correcta para\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFlujo óptimo\u003c\/strong\u003e . Cuando los enfriadores de aceite se instalan al revés, esto puede provocar cavitación (bloqueos de aire) dentro del sistema, lo que con el tiempo puede provocar fatiga del motor y posibles daños en los componentes internos debido a una lubricación insuficiente del motor. El equipo de investigación y desarrollo dedicó incontables horas a investigar la mejor configuración posible de instalación del enfriador para el Yaris GR teniendo en cuenta todos los aspectos del diseño. Esto nos llevó a desarrollar un\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eArtículo fabricado a medida\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eEso no sólo sería\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eFácil de instalar\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003epero también ser el\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eproducto de mejor rendimiento\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eActualmente en el mercado.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eA diferencia de muchos kits de enfriadores de aceite, el FMOC12 mantiene el enfriador de aceite a agua de fábrica en su lugar. Esto esencialmente\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDuplica la refrigeración del aceite de tu motor\u003c\/strong\u003e . También hemos desarrollado el kit para utilizar un soporte de aluminio cortado a láser a medida que se adapta perfectamente a la barra de protección del Toyota Yaris GR. Con el kit de piezas de rendimiento se suministran 2 conductos de aceite AN-8 trenzados dobles de alta calidad y preensamblados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El enfriador de aceite Forge está disponible en\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etres opciones de color\u003c\/strong\u003e , negro sigiloso para el aspecto OEM, aleación de deporte motor crudo o rojo de alto rendimiento, para una sensación de piezas de carreras. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_cooler_for_Toyota_Yaris_GR_16025jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_cooler_for_Toyota_Yaris_GR_65932jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_cooler_for_Toyota_Yaris_GR_45651jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDurante el tiempo que pasamos desarrollando nuevos productos de alto rendimiento, encontramos una brecha significativa con el vehículo, especialmente cuando está tuneado.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eLas temperaturas del aceite pueden alcanzar niveles peligrosos durante la pista o cuando se conduce con intensidad en climas más cálidos.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eEl aumento de la temperatura del aceite solo tendrá un resultado: la reducción de la lubricación suficiente de los componentes internos del motor. La ubicación del radiador del enfriador de aceite del automóvil en la parte delantera de la rejilla del radiador del vehículo permite un flujo de aire superior y, durante el desarrollo de este producto, hemos visto que la temperatura del aceite se reduce significativamente. Por lo tanto, el FMOC12 es un producto imprescindible para los conductores entusiastas que desean proteger el rendimiento y la longevidad de su vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este kit de enfriador de aceite GR Yaris es un paquete completo atornillable y, a su vez, significa que también es\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etotalmente reversible\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eSi es necesario, también se suministra con un conjunto completo de instrucciones detalladas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e 1x placa sándwich de aluminio Forge\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e1x enfriador de aceite de doble paso\u003cbr\u003e 2x líneas de aceite\u003cbr\u003e Todas las fijaciones necesarias\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_cooler_for_Toyota_Yaris_GR_89367jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Oil_cooler_for_Toyota_Yaris_GR_68342jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/6.jpg\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"font-size: 1.4em;\" alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb style=\"font-size: 1.4em;\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Crudo","offer_id":43046019825821,"sku":"FMOC12-RAW","price":465.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rojo","offer_id":43046019891357,"sku":"FMOC12-RED","price":465.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Negro","offer_id":43046019924125,"sku":"FMOC12-BLACK","price":465.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Oil_cooler_for_Toyota_Yaris_GR_25481jpeg.jpg?v=1666084640"},{"product_id":"forge-motorsport-carbon-fibre-engine-cover-for-abarth-500-595-695","title":"Cubierta de motor de fibra de carbono Forge Motorsport para Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003e Código: \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFMEC4\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFibra de carbono de alta calidad\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eRecubierto con gel coat brillante anti UV\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eFácil instalación con kit completo incluido.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cstrong\u003eUbicado en posición de fábrica OEM\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSe adapta perfectamente al kit de inducción Forge Motorsport (FMINDF500)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La tapa del motor OEM diseñada por Fiat tiene una caja de aire de fábrica incorporada dentro de la propia tapa. Esto significa que, para muchas personas, actualizar el kit de inducción implicaría quitar por completo la tapa del motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ahora, con el lanzamiento de nuestra cubierta de motor de fibra de carbono, FMEC4, los propietarios de Abarth pueden disfrutar de la potencia y el rendimiento de una inducción mejorada sin tener que sacrificar la apariencia estética del compartimiento del motor. Diseñamos nuestra cubierta de motor para que se adapte perfectamente a nuestro kit de inducción.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFMINDF500, utilizando deliberadamente fibra de carbono como material para complementar el recipiente de fibra de carbono del kit de inducción. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Engine_Cover_for_the_Fiat_Abarth_500595695_55905jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Engine_Cover_for_the_Fiat_Abarth_500595695_82340jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Engine_Cover_for_the_Fiat_Abarth_500595695_82885jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eComo esto fue diseñado específicamente para encajar junto con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFMINDF500\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eNo recomendamos ni podemos confirmar el montaje junto con kits de inducción OEM o de repuesto alternativos.\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eEscaneo 3D, CAD e impresión\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEscaneos 3D de un Abarth 595 con\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFMINDF500\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe utilizaron las herramientas instaladas para desarrollar este diseño. Nos inspiramos en el diseño de la tapa del motor original, de modo que FMEC4 realmente complementará la estética del compartimiento del motor. Una vez que se desarrolló el diseño, imprimimos en 3D un primer prototipo en nuestro\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/formlabs.com\/uk\/3d-printers\/form-3l\/\" target=\"_blank\"\u003eFormlabs Formulario 3L.\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Engine_Cover_for_the_Fiat_Abarth_500595695_44302jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Engine_Cover_for_the_Fiat_Abarth_500595695_47272jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e La fibra de carbono realmente ayuda a darle carácter al compartimiento del motor, combinándose muy bien con el depósito de carbono del kit de inducción Forge Motorsport. La fibra de carbono de alta calidad es \u003cstrong\u003euna sarga preimpregnada 2x2 formada en un autoclave\u003c\/strong\u003e a partir de herramientas de palanquilla y terminada con una capa de gel coat brillante anti UV. La \u003cstrong\u003egarantía de por vida\u003c\/strong\u003e de Forge Motorsport en todos los productos de hardware demuestra la confianza que tenemos en la calidad de nuestros productos mientras los disfruta en su orgullo y alegría.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cem\u003eEl kit incluye todo lo necesario para la instalación. La instalación se puede realizar en aproximadamente 1 hora e incluye un juego completo de\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=861\" target=\"_blank\"\u003einstrucciones\u003c\/a\u003e .\u003c\/em\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Engine_Cover_for_the_Fiat_Abarth_500595695_71669jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Engine_Cover_for_the_Fiat_Abarth_500595695_68992jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Engine_Cover_for_the_Fiat_Abarth_500595695_30121jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eLa gama de productos de fibra de carbono Forge se fabrica según los estándares más altos utilizando los mejores materiales disponibles. Sin embargo, en determinadas aplicaciones y en áreas de temperaturas extremas, esto puede provocar decoloración o decoloración (amarillento) de la fibra de carbono. Lamentablemente, debido a este entorno hostil y extremo, su fibra de carbono Forge no tiene garantía para esa eventualidad. Todos los demás aspectos de sus productos de fibra de carbono están cubiertos por nuestro \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Terms_and_Conditions_UK.html\" target=\"_blank\"\u003eproceso de garantía.\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"No, gracias","offer_id":44570912817432,"sku":"FMEC4","price":228.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Sí, por favor, kit de inducción de color negro","offer_id":49051372454168,"sku":"FMEC4+FMINDF500-BLA","price":477.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Sí, por favor, kit de inducción de color rojo","offer_id":49051372486936,"sku":"FMEC4+FMINDF500-RED","price":477.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Kit de inducción de color azul Sí, por favor","offer_id":49051372519704,"sku":"FMEC4+FMINDF500-BLU","price":477.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Engine_Cover_for_the_Fiat_Abarth_500595695_55905jpeg.jpg?v=1676128334"},{"product_id":"forge-motorsport-short-shifter-for-abarth-500-595-695","title":"Palanca de cambios corta Forge Motorsport para Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003e Código: \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFMSS8\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cp\u003eLa palanca de cambios corta Forge Motorsport para el\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eFiat Abarth 500\/595\/695\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eHa sido diseñado y probado específicamente para maximizar su experiencia de conducción. Con un\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003etiro corto y ágil\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eque se puede ajustar para adaptarse, esta pieza realmente le ayuda a liberar todo el potencial de su Fiat Abarth. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595696_76099jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595696_27667jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595696_62403jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e El escaneo 3D y los prototipos impresos en 3D ayudaron a desarrollar la mejor solución para esta palanca de cambios corta. La parte más importante del desarrollo de una palanca de cambios corta es garantizar que los cables de cambio no se desvíen más de lo que lo hacen cuando están conectados a la palanca de cambios OEM. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eEscaneo 3D y CAD 3D\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos escaneos 3D nos permitieron ubicar el pasador de bola reposicionado con precisión a lo largo del mismo plano que el OEM, y luego la impresión 3D nos ayudó a confirmar nuestros hallazgos antes de llevar el diseño a nuestro taller de máquinas interno. Como se trata de una palanca de cambios corta ajustable, puede cambiar fácilmente la longitud de la palanca de cambios con una llave de 16 mm. Por lo tanto, puede configurar el recorrido de la palanca de cambios según sus preferencias de conducción en cualquier lugar entre el estándar y una reducción máxima de\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e73\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003e% por cambio de marcha.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595695_43913jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595695_89103jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595695_39253jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eEl lanzamiento\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las imágenes a continuación muestran el \u003csup\u003e4º\u003c\/sup\u003e neutro más corto.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePosición de marcha de FMSS8 y \u003csup\u003e4ª\u003c\/sup\u003e OEM\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ePosición del engranaje. Como puede ver, se puede acortar considerablemente. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595696_98472jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595696_66564jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595696_53900jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Esto reduce los tiempos de cambio junto con la posibilidad de seleccionar la marcha incorrecta, lo que lo convierte en el\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eModificación ideal para días de pista y conducción rápida en carretera.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl kit incluye todo lo necesario para la instalación, incluidas unas \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/?download_id=864\" target=\"_blank\"\u003einstrucciones\u003c\/a\u003e a todo color. La instalación puede realizarse en aproximadamente 1,5 horas. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595695_56190jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595695_18894jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595695_19170jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/Install%20Levels\/5.jpg\" class=\"center-block\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44731101151512,"sku":"FMSS8","price":65.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Short_Shifter_for_Fiat_Abarth_500595696_27667jpeg.jpg?v=1678451937"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-blanket-for-abarth-500-595-695-with-ihi-turbo","title":"Manta turbo Forge Motorsport para Abarth 500 \/ 595 \/ 695 con turbo IHI","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Reflejos:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo directo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit completo de montaje de acero inoxidable incluido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soporta temperaturas de 1200°C\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tejido de sílice de alta temperatura\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Capa exterior de tejido de carbono\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remaches \/ Ojetes de acero inoxidable \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e FMTUBL16 es una manta turbo que ha sido diseñada como una manta de gestión del calor a medida que se adapta\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003ePerfectamente compatible con el turbo IHI del Fiat Abarth\u003c\/b\u003e . Este diseño ha sido creado para soportar los entornos más duros y\u003cb\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eSe ha demostrado que soporta temperaturas de hasta 1370 °C (2500 °F)\u003c\/b\u003e de calor radiante, lo que ayudará a proteger y prolongar la vida útil de los componentes del motor. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Fiat_Abarth_500595_IHI_Turbo_71523jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Fiat_Abarth_500595_IHI_Turbo_83856jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Fiat_Abarth_500595_IHI_Turbo_31113jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e La innovación en el diseño mantiene el calor de los gases de escape contenidos dentro del lado caliente del turbocompresor, lejos del lado frío y del camino de admisión que\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cb\u003eAyuda a reducir el retraso del turbo y las temperaturas de admisión de aire, lo que resulta en más potencia.\u003c\/b\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Fiat_Abarth_500595_IHI_Turbo_98837jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Fiat_Abarth_500595_IHI_Turbo_75903jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Fiat_Abarth_500595_IHI_Turbo_40383jpeg.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44895453741336,"sku":"FMTUBL16","price":94.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/products\/Turbo_Blanket_for_Fiat_Abarth_500595_IHI_Turbo_71523jpeg.jpg?v=1680016897"},{"product_id":"forge-motorsport-spring-tuning-kit-for-blow-off-valve","title":"Kit de ajuste de resorte Forge Motorsport para válvula de descarga","description":"\u003cp\u003e Código: FMDVTUN\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003ePor favor, compruebe las medidas de su resorte con las que se muestran en la imagen antes de comprar.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ahora puede ajustar su válvula de descarga\/desvío a las necesidades exactas de su motor con este kit de ajuste completo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi nota que la válvula está descargando más de lo necesario o si está perdiendo presión de refuerzo, normalmente es una indicación de que se necesita un resorte más fuerte. Alternativamente, si la válvula no está descargando, puede ser necesario instalar un resorte más débil.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tenga en cuenta que instalar un resorte más fuerte en una válvula no aumentará la presión de sobrealimentación, a menos que se esté perdiendo la presión existente. Si no se permite que la válvula funcione instalando un resorte demasiado fuerte, se puede dañar el turbocompresor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Tenga en cuenta también que los resortes codificados en rojo no deben instalarse en las válvulas de diafragma DVR o DV007.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Codificación de colores del resorte de la válvula:\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVerde: 5-15 PSI (0,35-1,03 bar),\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAmarillo: 15-23 PSI (1,03-1,59 bar),\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAzul - 23-30 PSI (1,59-2,07 bar),\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRojo - 30 + PSI (2,07 Bar +)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e*Las cifras anteriores son solo estimaciones y deben considerarse únicamente como una guía*\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nota: Si este producto no se adapta correctamente a los requisitos específicos del motor, pueden producirse daños graves o fatales en el motor y los componentes asociados. Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación de este producto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comuníquese con nosotros si no está seguro de si este kit es adecuado para su válvula.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e*Nota: los colores de los resortes ilustrados pueden ser diferentes a los que recibe. Todos los kits de resortes son nuevos, pero no están pintados. El color se utiliza como identificador*\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/content_slider_pannels\/FNDVTUN%20image%201.jpg\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47455308054808,"sku":"FMDVTUN","price":22.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Valve_Spring_Tuning_Kit_94316.jpg?v=1704456669"},{"product_id":"forge-motorsport-recirculating-valve-for-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio","title":"Válvula de recirculación Forge Motorsport para Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio","description":"\u003cp\u003e Código: FMDV17R\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un par de válvulas de recirculación Forge Motorsport para el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEste producto consta de un par de nuestras válvulas accionadas por solenoide que se integran perfectamente con los componentes electrónicos del fabricante original, lo que da como resultado que no se produzcan códigos de falla, luces de verificación del motor ni se afecte de ninguna manera el rendimiento del vehículo. Estas válvulas están diseñadas para solucionar los problemas de falla que se experimentan con las válvulas solenoides del fabricante original cuando falla el diafragma o el pistón de plástico, lo que efectivamente provocaría una fuga de refuerzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las válvulas Forge utilizan una construcción de aleación de palanquilla completa con un diseño interno basado en pistón que proporciona una confiabilidad significativamente mejorada, una respuesta ultrarrápida y resistirá actualizaciones de ajuste adicionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47455851348248,"sku":"FMDV17R","price":301.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Recirculating_Valve_for_the_Alfa_Romeo_Giulia_Quadrifoglio_86678jpeg.jpg?v=1704462262"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-catch-tank-system-for-20-litre-fsi-vehicles-without-charcoal-filter","title":"Sistema de depósito de recogida de aceite Forge Motorsport para vehículos FSi de 2,0 litros sin filtro de carbón","description":"\u003cp\u003e El exceso de presión del cárter se descarga a través del sistema PCV, desde donde se introduce en el colector de admisión y es devuelto por el motor. Este aire recirculado contiene aceite aireado del cárter que es quemado por el motor. Los motores turboalimentados suelen introducir cantidades significativas de aceite en el motor a través del sistema PCV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Este sistema de depósito de recogida de aceite elimina el aceite aireado para que pueda drenarse y reciclarse. El kit es apto para su instalación en motores FSi de 2 litros, como los del VW Golf MK5, Golf MK5 Edition 30 y SEAT León Cupra (no apto para códigos de motor CCTA CBFA).\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDependiendo de la ubicación geográfica, ciertos modelos que aparecen en el menú desplegable de vehículos compatibles están equipados con un filtro de carbón para cumplir con las normas de emisiones locales. El filtro está ubicado en la parte delantera del compartimiento del motor (a la izquierda al abrir el capó); también vea el recipiente de plástico negro en la imagen del compartimiento del motor que se muestra arriba. Este kit con número de pieza FMMK5CT es para modelos \u003cu\u003eque no están equipados\u003c\/u\u003e con el filtro de carbón.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSi tiene el filtro de carbón como estándar, hay un kit de tanque de recolección alternativo disponible con el código de producto \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Oil_Catch_Tank_System_for_20_Litre_FSi_--product--7.html\" target=\"_blank\"\u003eFMMK5CTC\u003c\/a\u003e .\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eComuníquese con nosotros por correo electrónico o teléfono si no está seguro de qué kit es compatible con su modelo.\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48128531169560,"sku":"FMMK5CT","price":321.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Oil_Catch_Tank_System_for_20_Litre_FSi_Vehicles_Without_Charcoal_Filter_26321.jpg?v=1712750297"},{"product_id":"forge-motorsport-oil-catch-tank-system-for-20-litre-fsi","title":"Sistema de depósito de recogida de aceite Forge Motorsport para FSi de 2,0 litros","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEsto se adapta a vehículos con un filtro de carbón instalado.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e El exceso de presión del cárter se descarga a través del sistema PCV, desde donde se introduce en el colector de admisión y es devuelto por el motor. Este aire recirculado contiene aceite aireado del cárter que es quemado por el motor. Los motores turboalimentados suelen introducir cantidades significativas de aceite en el motor a través del sistema PCV.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Este sistema de depósito de recogida de aceite elimina el aceite aireado para que pueda drenarse y reciclarse. El kit es apto para su instalación en motores FSi de 2 litros, como los del VW Golf MK5, Golf MK5 Edition 30 y SEAT León Cupra (no apto para códigos de motor CCTA CBFA).\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDependiendo de la ubicación geográfica, ciertos modelos que aparecen en el menú desplegable de vehículos compatibles están equipados con un filtro de carbón para cumplir con las normas de emisiones locales. El filtro está ubicado en la parte delantera del compartimiento del motor (a la izquierda al abrir el capó); también vea el recipiente de plástico negro en la imagen del compartimiento del motor que se muestra arriba. Este kit con número de pieza FMMK5CTC es para modelos \u003cu\u003eequipados\u003c\/u\u003e con el filtro de carbón.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSi no tiene el filtro de carbón como estándar, hay un kit de tanque de recolección alternativo disponible con el código de producto \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Oil_Catch_Tank_System_for_20_Litre_FSi_Vehicles_Without_Charcoal_Filter--product--6.html\" target=\"_blank\"\u003eFMMK5CT\u003c\/a\u003e .\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eComuníquese con nosotros por correo electrónico o teléfono si no está seguro de qué kit es compatible con su modelo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAhora tenemos una versión actualizada de esta pieza disponible. Tenga en cuenta que solo es compatible con el Golf mk5. Si desea nuestra versión actualizada, haga clic \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Oil_Catch_Tank_Kit_for_Golf_MK5--product--1625.html\"\u003eaquí\u003c\/a\u003e .\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48128531202328,"sku":"FMMK5CTC","price":394.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Oil_Catch_Tank_System_for_20_Litre_FSi_45843jpeg.jpg?v=1712750299"},{"product_id":"forge-motorsport-adjustable-actuator-for-subaru-ihi-vf36vf37-turbo-gdb-spec-c","title":"Actuador ajustable Forge Motorsport para Subaru IHI VF36\/VF37 Turbo GDB Spec C","description":"\u003cp\u003e Actuador ajustable para el Subaru IHI VF36\/VF37 Turbo - GDB Spec C\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eForge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMAC1SUB\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte codificado en verde como estándar. Si necesita el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128531366168,"sku":"FMAC1SUB-DIA-BLU","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128531398936,"sku":"FMAC1SUB-PIS-BLU","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128531431704,"sku":"FMAC1SUB-DIA-GRE","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de pistón","offer_id":48128531464472,"sku":"FMAC1SUB-PIS-GRE","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128531497240,"sku":"FMAC1SUB-DIA-RED","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128531530008,"sku":"FMAC1SUB-PIS-RED","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128531562776,"sku":"FMAC1SUB-DIA-YEL","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de pistón","offer_id":48128531595544,"sku":"FMAC1SUB-PIS-YEL","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128531628312,"sku":"FMAC1SUB-DIA-PUR","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de pistón","offer_id":48128531661080,"sku":"FMAC1SUB-PIS-PUR","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Adjustable_Actuator_for_Subaru_IHI_VF36VF37_Turbo_GDB_Spec_C_92997jpeg.jpg?v=1712750305"},{"product_id":"forge-motorsport-adjustable-actuator-for-subaru-ihi-vf35vf34-turbo-gdb","title":"Actuador ajustable Forge Motorsport para Subaru IHI VF35\/VF34 Turbo GDB","description":"\u003cp\u003e Actuador ajustable para Subaru IHI VF35\/VF34 Turbo GDB: sin embargo, no es adecuado para la especificación C.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eFabricado a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. 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No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMAC4SUB\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi","offer_id":48128532480280,"sku":"FMAC4SUB-DIA-BLU","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico","offer_id":48128532513048,"sku":"FMAC4SUB-DIA-GRE","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi","offer_id":48128532545816,"sku":"FMAC4SUB-DIA-RED","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo","offer_id":48128532578584,"sku":"FMAC4SUB-DIA-YEL","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura","offer_id":48128532611352,"sku":"FMAC4SUB-DIA-PUR","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Adjustable_Actuator_for_Subaru_TD04TD05_Turbochargers_50100.jpg?v=1712750315"},{"product_id":"forge-motorsport-adjustable-actuator-for-subaru-impreza-200607-wrx-sti","title":"Actuador ajustable Forge Motorsport para Subaru Impreza 2006\/07 WRX STi","description":"\u003cp\u003e Actuador ajustable para Subaru Impreza 2006\/07 WRX STi.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido. \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eElección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMAC5SUB\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte FMPACTUN que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128532742424,"sku":"FMAC5SUB-DIA-BLU","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128532775192,"sku":"FMAC5SUB-PIS-BLU","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128532807960,"sku":"FMAC5SUB-DIA-GRE","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de pistón","offer_id":48128532840728,"sku":"FMAC5SUB-PIS-GRE","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128532873496,"sku":"FMAC5SUB-DIA-RED","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128532906264,"sku":"FMAC5SUB-PIS-RED","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128532939032,"sku":"FMAC5SUB-DIA-YEL","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de pistón","offer_id":48128532971800,"sku":"FMAC5SUB-PIS-YEL","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533004568,"sku":"FMAC5SUB-DIA-PUR","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533037336,"sku":"FMAC5SUB-PIS-PUR","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Adjustable_Actuator_for_Subaru_Impreza_200607_WRX_STi_45734.jpg?v=1712750318"},{"product_id":"forge-motorsport-alloy-adjustable-actuator-for-subaru-legacy-bpbl-vf45","title":"Actuador ajustable de aleación Forge Motorsport para Subaru Legacy BP\/BL VF45","description":"\u003cp\u003e Actuador ajustable de aleación para Subaru Legacy BP\/BL VF45.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLas cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. 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No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMACSUB6\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte FMPACTUN que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533102872,"sku":"FMAC6SUB-DIA-BLU","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533135640,"sku":"FMAC6SUB-PIS-BLU","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock verde \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533168408,"sku":"FMAC6SUB-DIA-GRE","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Stock verde \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533201176,"sku":"FMAC6SUB-PIS-GRE","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533233944,"sku":"FMAC6SUB-DIA-RED","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533266712,"sku":"FMAC6SUB-PIS-RED","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533299480,"sku":"FMAC6SUB-DIA-YEL","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533332248,"sku":"FMAC6SUB-PIS-YEL","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533365016,"sku":"FMAC6SUB-DIA-PUR","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533397784,"sku":"FMAC6SUB-PIS-PUR","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Alloy_Adjustable_Actuator_for_Subaru_Legacy_BPBL_VF45_39740jpeg.jpg?v=1712750322"},{"product_id":"forge-motorsport-saab-900-adjustable-wastegate-actuator","title":"Actuador de válvula de descarga ajustable Forge Motorsport Saab 900","description":"\u003cp\u003e Actuador de válvula de descarga ajustable Saab 900.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eKits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMAC900\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte codificado en verde como estándar. Si necesita el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533463320,"sku":"FMAC900-DIA-BLU","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533496088,"sku":"FMAC900-PIS-BLU","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533528856,"sku":"FMAC900-DIA-GRE","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533561624,"sku":"FMAC900-PIS-GRE","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533594392,"sku":"FMAC900-DIA-RED","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533627160,"sku":"FMAC900-PIS-RED","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533659928,"sku":"FMAC900-DIA-YEL","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533692696,"sku":"FMAC900-PIS-YEL","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128533725464,"sku":"FMAC900-DIA-PUR","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de pistón","offer_id":48128533758232,"sku":"FMAC900-PIS-PUR","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Saab_900_Adjustable_Wastegate_Actuator_51061jpeg.jpg?v=1712750325"},{"product_id":"forge-motorsport-saab-9000-adjustable-wastegate-actuator","title":"Actuador de válvula de descarga ajustable Forge Motorsport Saab 9000","description":"\u003cp\u003e Actuador de válvula de descarga ajustable Saab 9000.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eDiafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMAC9000\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. 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No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. 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Fabricado en aluminio macizo, este actuador ajustable Forge es un conjunto de dos piezas que permite realizar tareas de mantenimiento y reparación. También permite ajustar la varilla para adaptarse a la aplicación individual del cliente. Los soportes de acero inoxidable cortados con láser garantizan un montaje similar al del OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eForge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. 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Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMAC95931\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128534282520,"sku":"FMAC95931-DIA-BLU","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128534315288,"sku":"FMAC95931-PIS-BLU","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128534348056,"sku":"FMAC95931-DIA-GRE","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de pistón","offer_id":48128534380824,"sku":"FMAC95931-PIS-GRE","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128534413592,"sku":"FMAC95931-DIA-PUR","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de pistón","offer_id":48128534446360,"sku":"FMAC95931-PIS-PUR","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128534479128,"sku":"FMAC95931-DIA-RED","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128534511896,"sku":"FMAC95931-PIS-RED","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128534544664,"sku":"FMAC95931-DIA-YEL","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de pistón","offer_id":48128534577432,"sku":"FMAC95931-PIS-YEL","price":138.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Saab_95_23T_and_93_Viggen_Adjustable_Actuator_64241jpeg.jpg?v=1712750335"},{"product_id":"forge-motorsport-saab-95-20t-23t-and-93-20t-adjustable-actuator","title":"Actuador ajustable Forge Motorsport Saab 95 2.0T 2.3T y 93 2.0T","description":"\u003cp\u003e Actuador ajustable Saab 95 2.0T 2.3T y 93 2.0T.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Este actuador está diseñado para el SAAB9-5 2.0T \/ 2.3T 98 a 05 y el 9-3 2.0T 00 a 02. (No es apto para los modelos Aero). Fabricado en aluminio macizo, este actuador ajustable Forge es un conjunto de dos piezas que permite realizar tareas de reparación y mantenimiento. También permite ajustar la varilla para adaptarse a la aplicación individual del cliente. Los soportes de acero inoxidable cortados con láser garantizan un montaje similar al del OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eElección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. 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Este producto se ensambla con resortes adecuados para niveles de sobrealimentación iguales o ligeramente superiores a los de fábrica. Se requieren resortes adicionales para ajustar los niveles de sobrealimentación personalizados. Comuníquese con nosotros para obtener asesoramiento sobre su aplicación.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eForge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. 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No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 2 actuadores FMAC996\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128535331096,"sku":"FMAC996-DIA-BLU","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128535363864,"sku":"FMAC996-PIS-BLU","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128535396632,"sku":"FMAC996-DIA-GRE","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de pistón","offer_id":48128535429400,"sku":"FMAC996-PIS-GRE","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128535462168,"sku":"FMAC996-DIA-RED","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128535494936,"sku":"FMAC996-PIS-RED","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128535527704,"sku":"FMAC996-DIA-YEL","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de pistón","offer_id":48128535560472,"sku":"FMAC996-PIS-YEL","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Púrpura 13 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128535593240,"sku":"FMAC996-DIA-PUR","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Púrpura 13 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128535626008,"sku":"FMAC996-PIS-PUR","price":395.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Twin_Turbo_Actuators_for_Porsche_996_and_GT2_97873.jpg?v=1712750345"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-actuator-for-audi-a4-a6-20-tfsi","title":"Actuador turbo Forge Motorsport para Audi A4 A6 2.0 TFSi","description":"\u003cp\u003e Actuador Turbo Forge Motorsport para el turbo Borg Warner 06D 145 701J que se encuentra en el Audi A4 2.0T (2005-2009) y A6 2.0T (2005-2011).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Para códigos de motor: BGB, BUL, BWE, BPG, BWT, BYK y BPJ\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eFabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. 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No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMACCOS2\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción de diafragma tipo 3, 048.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 12,5 a 17 psi","offer_id":48128536412440,"sku":"FMACCOS2-BLU","price":115.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico","offer_id":48128536445208,"sku":"FMACCOS2-GRE","price":115.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 15 a 18 psi","offer_id":48128536477976,"sku":"FMACCOS2-RED","price":115.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Amarillo 10-12,5 psi","offer_id":48128536510744,"sku":"FMACCOS2-YEL","price":115.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Ford_Sierra_Cosworth_2_Wheel_Drive_Ford_Escort_RS_Turbo_Actuator_68723jpeg.jpg?v=1712750354"},{"product_id":"forge-motorsport-ford-sierra-cosworth-4-wheel-drive-adjustable-actuator","title":"Actuador ajustable para tracción en las 4 ruedas Ford Sierra Cosworth de Forge Motorsport","description":"\u003cp\u003e Este actuador está diseñado para el Ford Sierra Cosworth\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eElección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMACCOS4\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte codificado en verde como estándar. 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Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. 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No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMACCZT\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128537133336,"sku":"FMACCZT-DIA-BLU","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128537166104,"sku":"FMACCZT-PIS-BLU","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128537198872,"sku":"FMACCZT-DIA-GRE","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de pistón","offer_id":48128537231640,"sku":"FMACCZT-PIS-GRE","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128537264408,"sku":"FMACCZT-DIA-RED","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128537297176,"sku":"FMACCZT-PIS-RED","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128537329944,"sku":"FMACCZT-DIA-YEL","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de pistón","offer_id":48128537362712,"sku":"FMACCZT-PIS-YEL","price":171.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Turbo_Actuator_for_Colt_CZT_49457jpeg.jpg?v=1712750363"},{"product_id":"forge-motorsport-ford-escort-cosworth-adjustable-actuator","title":"Actuador ajustable Forge Motorsport Ford Escort Cosworth","description":"\u003cp\u003e Este actuador está diseñado para el Ford Escort Cosworth.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eDiafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMACESC\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte FMPACTUN que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción de diafragma tipo 3, 048.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 12,5 a 17 psi","offer_id":48128537755928,"sku":"FMACESC-BLU","price":115.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico","offer_id":48128537788696,"sku":"FMACESC-GRE","price":115.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 15 a 18 psi","offer_id":48128537821464,"sku":"FMACESC-RED","price":115.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Amarillo 10-12,5 psi","offer_id":48128537854232,"sku":"FMACESC-YEL","price":115.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Ford_Escort_Cosworth_Adjustable_Actuator_51864jpeg.jpg?v=1712750369"},{"product_id":"forge-motorsport-adjustable-diaphragm-actuator-for-the-evo-9","title":"Actuador de diafragma ajustable Forge Motorsport para Evo 9","description":"\u003cp\u003e Actuador de diafragma ajustable para el Evo 9\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eKits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMACEV9\u003cbr\u003e\n 1 x polaina de goma ajustada\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \n\u003cstrong\u003e1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Este actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128538149144,"sku":"FMACEV9-DIA-BLU","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128538181912,"sku":"FMACEV9-PIS-BLU","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128538214680,"sku":"FMACEV9-DIA-RED","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón","offer_id":48128538247448,"sku":"FMACEV9-PIS-RED","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie amarillo \/ Tipo de diafragma","offer_id":48128538280216,"sku":"FMACEV9-DIA-YEL","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de serie amarillo \/ Tipo de pistón","offer_id":48128538312984,"sku":"FMACEV9-PIS-YEL","price":199.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Adjustable_Diaphragm_Actuator_for_the_Evo_9_20615jpeg.jpg?v=1712750375"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-actuator-for-abarth-500-595-695","title":"Actuador turbo Forge Motorsport para Abarth 500 \/ 595 \/ 695","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLea atentamente las siguientes notas para asegurarse de seleccionar el actuador correcto para su turbo.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e El Fiat 500 T-Jet, el Fiat Grande Punto T-Jet (incluidas las versiones Abarth), el Abarth T-Jet y el Alfa Mito T-Jet incorporan el turbo IHI de serie. Seleccione el código de producto \u003cstrong\u003eFMACF500 (turbo IHI)\u003c\/strong\u003e en el menú desplegable de arriba si tiene uno de estos vehículos.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos modelos Fiat 595 145BHP, Fiat 595 Trofeo 160BHP, Fiat 595 Turismo 165BHP, Fiat 595 Competizione 180BHP y Fiat 695 Rivale 180BHP tienen turbo IHI o Garrett instalado de serie. Seleccione \u003cstrong\u003eFMACF500 (turbo IHI)\u003c\/strong\u003e en el menú de opciones si su modelo 595\/695 tiene turbo IHI de serie. Seleccione \u003cstrong\u003eFMACF14 (Garrett)\u003c\/strong\u003e si su modelo tiene turbo Garrett de serie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Si no está seguro, consulte las imágenes de los actuadores de serie que aparecen a continuación. De lo contrario, consulte a un preparador de Fiat para obtener asesoramiento o contáctenos al 01452 380999 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eActuador de serie del turbo IHI\u003c\/strong\u003e : soporte de montaje fijado al cuerpo del actuador. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"Actuador Fiat F500\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/fiat%20acutuator.jpg\" style=\"width: 378px; height: 304px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eActuador de stock del turbo IHI\u003c\/strong\u003e (in situ): soporte de montaje fijado al cuerpo del actuador. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"Actuador turbo de serie IHI\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/IHI%20Stock%20Turbo%202.jpg\" style=\"width: 378px; height: 351px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eActuador de serie del turbo Garrett\u003c\/strong\u003e (in situ): soporte de montaje fijado a la carcasa del turbo \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Turbo Garrett\" src=\"\/userfiles\/Garrett%20Turbo.jpg\" style=\"width: 701px; height: 294px;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eForge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Actuator_for_Fiat_500595_59391jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Actuator_for_Fiat_500595_19178jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Actuator_for_Fiat_500595_17147jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMACF500\/FMACF14\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. Si necesita el kit de ajuste de resorte \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Spring_Tuning_Kit_for_Turbo_Actuators--product--132.html\" target=\"_blank\"\u003eFMPACTUN\u003c\/a\u003e que se ve en los productos asociados a continuación, deberá seleccionar la opción Diafragma tipo 2, 049.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón \/ FMACF14 (Garrett)","offer_id":48128538411288,"sku":"FMACF14-PIS-BLU","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento azul de 18 psi \/ Tipo de pistón \/ FMACF500 (IHI)","offer_id":48128538476824,"sku":"FMACF500-PIS-BLU","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de pistón \/ FMACF14 (Garrett)","offer_id":48128538542360,"sku":"FMACF14-PIS-PUR","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 13 psi color púrpura \/ Tipo de pistón \/ FMACF500 (IHI)","offer_id":48128538607896,"sku":"FMACF500-PIS-PUR","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de pistón \/ FMACF14 (Garrett)","offer_id":48128538673432,"sku":"FMACF14-PIS-GRE","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Vehículo de stock ecológico \/ Tipo de pistón \/ FMACF500 (IHI)","offer_id":48128538738968,"sku":"FMACF500-PIS-GRE","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón \/ FMACF14 (Garrett)","offer_id":48128538804504,"sku":"FMACF14-PIS-RED","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento roja de 20 psi \/ Tipo de pistón \/ FMACF500 (IHI)","offer_id":48128538870040,"sku":"FMACF500-PIS-RED","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de pistón \/ FMACF14 (Garrett)","offer_id":48128538902808,"sku":"FMACF14-PIS-YEL","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Presión de funcionamiento de 15 psi en color amarillo \/ Tipo de pistón \/ FMACF500 (IHI)","offer_id":48128538935576,"sku":"FMACF500-PIS-YEL","price":132.49,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Turbo_Actuator_for_Fiat_500595_13377jpeg.jpg?v=1712750380"},{"product_id":"forge-motorsport-ford-fiesta-rs-adjustable-actuator","title":"Actuador ajustable Forge Motorsport Ford Fiesta RS","description":"\u003cp\u003e Este actuador está diseñado para el Ford Fiesta RS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Forge Motorsport fue una de las primeras empresas del mundo en diseñar y fabricar un actuador de turbo de aluminio de dos piezas. Originalmente, para los turbos Cosworth, Renault 5 GT y Lancia Integral, pronto desarrollamos la gama más amplia y diversa de reemplazos de actuadores.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Selección de presiones de resorte para adaptarse a su automóvil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado en aluminio de grado 6026\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Específico del vehículo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Turbo específico\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construido a pedido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mecanizado y pulido a mano en el Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eElección de funcionamiento con pistón o diafragma en la mayoría de los actuadores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diafragmas de flurosilicona reforzados con Nomex\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Soportes de acero inoxidable cortados con láser (cuando corresponda)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Kits de tuning y servicio disponibles\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en Inglaterra\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Garantía de por vida* \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cu\u003eTenga en cuenta:\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Las cifras de presión que aparecen en el menú desplegable de arriba son cifras de presión mínima regulada. Si no está seguro, no dude en llamarnos al 01452 380999.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCuando instale un actuador turbo Forge, podrá ajustar y administrar sus requisitos específicos de impulso, lo que permitirá una mejor respuesta y un mejor control. Este producto está construido con un resorte de actuador predeterminado adecuado para niveles de impulso de fábrica o ligeramente superiores. El actuador se puede ensamblar con un resorte más fuerte a pedido para vehículos modificados y donde se requiere un nivel de impulso más alto. Comuníquese con nosotros directamente con respecto a este proceso. Está diseñado y construido con la intención de aumentar la salida de impulso de un sistema turboalimentado. No podemos garantizar la compatibilidad con todas las aplicaciones ni la capacidad de aumentar la salida de impulso más allá de un nivel que esté dentro de los parámetros establecidos por el sistema de gestión del motor del vehículo en cuestión en el momento de la instalación, ya sea que ese sistema sea de fábrica o de repuesto.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eLos componentes internos sellados con diafragma son la opción predeterminada para este producto de actuador, pero los clientes ahora tienen la opción de componentes internos sellados con pistón. Esta innovación exclusiva de Forge Motorsport ofrece un rendimiento equivalente al del tipo de diafragma y un bajo mantenimiento debido a la naturaleza resistente al desgaste de los componentes internos de la válvula sellados con pistón.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ni Forge Motorsport ni ninguno de sus distribuidores autorizados pueden asumir ninguna responsabilidad por los efectos adversos que resulten de la instalación y puesta a punto de este producto en un vehículo cuyo sistema de gestión del motor, ya sea de fábrica o de repuesto, no sea capaz de permitir el nivel de ajuste deseado. Si bien Forge Motorsport se complace en proporcionarle un actuador capaz de mantener una presión de sobrealimentación superior a la de su unidad de fábrica, de ninguna manera podemos saber ni sugerir que el motor de su vehículo o los sistemas relacionados sean capaces de soportar o sobrevivir a las tensiones de una presión de sobrealimentación tan elevada. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEn la caja:\u003cbr\u003e\n 1 actuador FMACFIES\u003cbr\u003e\n 1 x Adhesivo de Forge\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eEste actuador está fabricado con un resorte de serie. 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