{"title":"Mini Paceman Cooper S R61","description":"","products":[{"product_id":"mini-paceman-cooper-s-2wd-r61-sport-exhaust-2013-on-quicksilver-exhausts","title":"MINI Paceman Cooper S 2WD (R61) Sportauspuff (ab 2013) - QuickSilver Exhausts ","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e\u003ciframe width=\"355\" height=\"200\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2kWFBnuV-ng?rel=0\" frameborder=\"0\" gesture=\"media\" allow=\"encrypted-media\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan color=\"#999999\" style=\"color: #999999;\"\u003e\u003cspan class=\"productsubheader\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"5\" style=\"font-size: x-large;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0848\/1940\/files\/QS-Symbol-Red-on-White_large.png?v=1482933980\" alt=\"\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"5\" style=\"font-size: x-large;\"\u003eDETAILS\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"5\" style=\"font-size: x-large;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003eQuickSilver hat ein „Sport“-System für den Mini Paceman Cooper S 2WD entwickelt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003eDas System ist eine „Bolt-On“-Passform, die in der Originalposition verbleibt und dem Fahrer eine verbesserte Leistung, einen verbesserten Sportsound, ein geringeres Gewicht und ein unverwechselbares Erscheinungsbild bietet, mit dem der Besitzer seinen Mini erkennen kann.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan color=\"#999999\" style=\"color: #999999;\"\u003e\u003cspan class=\"productsubheader\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\"\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#999999\" style=\"color: #999999;\"\u003e\u003cspan class=\"productsubheader\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"5\" style=\"font-size: x-large;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0848\/1940\/files\/QS-Symbol-Red-on-White_large.png?v=1482933980\" alt=\"\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"5\" style=\"font-size: x-large;\"\u003eHAUPTMERKMALE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp align=\"left\"\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e– Größere, runde Auspuffendrohre mit Carbon-Ummantelung, die die Heckschürze ausfüllen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"left\"\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e- Ein echter Cooper-Sound.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"left\"\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e- Verbesserte Leistung, Leistungsprüfstandstests zeigen eine Verbesserung um 6 PS.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"left\"\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e- Anschraubbare Passform – Präzisionsgefertigt.\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp align=\"left\"\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e- Gewichtsreduzierung.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n \u003cp align=\"left\"\u003e\u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e- Geeignet für Autos mit täglicher Fahrfreude und hoher Kilometerleistung.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#999999\" style=\"color: #999999;\"\u003e\u003cspan class=\"productsubheader\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"productsubheader\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\"\u003e\u003cb\u003e \u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#999999\" style=\"color: #999999;\"\u003e\u003cspan class=\"productsubheader\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\"\u003e\u003cb\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"5\" style=\"font-size: x-large;\"\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0848\/1940\/files\/QS-Symbol-Red-on-White_large.png?v=1482933980\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"5\" style=\"font-size: x-large;\"\u003eKLANG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd class=\"bold\" width=\"37%\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003eVolumenmessungen\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"20%\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd width=\"43%\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003eStandard\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003eQuecksilber\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e900 U\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e72 dB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e74 dB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e3000 U\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e81 dB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e84 dB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e5000 U\/min\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e92 dB\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e96 dB\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#000000\" style=\"color: #000000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan color=\"#999999\" style=\"color: #999999;\"\u003e\u003cspan class=\"productsubheader\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"4\" style=\"font-size: large;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan color=\"#999999\" style=\"color: #999999;\"\u003e\u003cspan class=\"productsubheader\"\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\"\u003e\u003cb\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"5\" style=\"font-size: x-large;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0848\/1940\/files\/QS-Symbol-Red-on-White_large.png?v=1482933980\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"Apple-style-span\" size=\"5\" style=\"font-size: x-large;\"\u003eGEWICHT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" cellspacing=\"6\" cellpadding=\"4\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003ctable border=\"0\" width=\"100%\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003eStandardsystem\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e28 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e(~ 62 Pfund)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003eQuickSilver-System\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e14,9 kg\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan size=\"2\" color=\"#999999\" style=\"color: #999999; font-size: small;\"\u003e(~ 33 Pfund)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan color=\"#ff0000\" size=\"2\" style=\"color: #ff0000; 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Der Schlauch ist aus hochwertigem europäischem Silikon gefertigt und gewebeverstärkt, sodass er höheren Temperaturen und Unterdrücken standhält als der Originalschlauch aus organischem Gummi. Der Schlauch ist in den Farben Rot, Schwarz und Blau erhältlich. Wählen Sie bei der Bestellung einfach Ihre Wahl in den Optionen unten aus.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit wurden mit einer teuren Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, entwickelt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dies bedeutet, dass die Schläuche für die Verwendung mit modernen Langzeitkühlmitteln, Kühlmitteln auf Basis organischer Säuren (OAT) oder ölnebelhaltiger Luft geeignet sind.\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eDie Konstruktion der Schläuche übertrifft die der OEM-Ausstattung und wertet jeden Motorraum sowohl technisch als auch ästhetisch auf.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Durch die Verwendung einer Fluorsilikon-Auskleidung sind Forge-Silikonschläuche klarer Marktführer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e *Es gelten die AGB\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Blaue Schläuche \/ Ohne Schlauchschellen","offer_id":48128560103704,"sku":"FMINLR60-BLU","price":118.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blaue Schläuche \/ Mit Schlauchschellensatz","offer_id":48128560136472,"sku":"FMINLR60-BLU-HC","price":125.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Schwarze Schläuche \/ Ohne Schlauchschellen","offer_id":48128560169240,"sku":"FMINLR60-BLA","price":118.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Schwarze Schläuche \/ Mit Schlauchschellensatz","offer_id":48128560202008,"sku":"FMINLR60-BLA-HC","price":125.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rote Schläuche \/ Ohne Schlauchschellen","offer_id":48128560234776,"sku":"FMINLR60-RED","price":118.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rote Schläuche \/ Mit Schlauchschellensatz","offer_id":48128560267544,"sku":"FMINLR60-RED-HC","price":125.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Silicone_Inlet_Hose_for_BMW_Mini_R60_Cooper_S_99781jpeg.jpg?v=1712750669"},{"product_id":"forge-motorsport-silicone-turbo-hoses-for-mini-cooper-s-2007-on-n14-engine","title":"Forge Motorsport Silikon-Turboschläuche für Mini Cooper S 2007 mit N14-Motor","description":"\u003cp\u003eEin Satz Silikon-Turboschläuche für den Mini \/ Clubman \/ Countryman Cooper S ab 2007 (N14-Motor). Dieses Kit enthält den Ladeluftkühler-Auslassschlauch und den Drosselklappen-Einlassschlauch. Erhältlich in Rot, Blau oder Schwarz. Bitte beachten Sie, dass dies nicht für den N18-Motor passt. Sie benötigen \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/_Boost_Hoses_for_Mini_N18_Engines--product--1715.html\" target=\"_blank\"\u003eFMKTR56N18\u003c\/a\u003e . \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Silicone_Turbo_Hoses_for_Mini_Cooper_S_2007_on_N14_engine_11646jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Silicone_Turbo_Hoses_for_Mini_Cooper_S_2007_on_N14_engine_11757jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Silicone_Turbo_Hoses_for_Mini_Cooper_S_2007_on_N14_engine_58831jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit wurden mit einer teuren Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, ausgestattet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dies bedeutet, dass die Schläuche für die Verwendung mit modernen Langzeitkühlmitteln, Kühlmitteln auf Basis organischer Säuren (OAT) oder ölnebelhaltiger Luft geeignet sind.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Konstruktion der Schläuche übertrifft die der OEM-Ausstattung und wertet jeden Motorraum sowohl technisch als auch ästhetisch auf.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Durch die Verwendung einer Fluorsilikon-Auskleidung sind Forge-Silikonschläuche klarer Marktführer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBITTE BEACHTEN: DIE ORIGINALEN O-RINGE\/DICHTUNGEN MÜSSEN FÜR DEN GEBRAUCH AN DEN FORGE-SCHLÄUCHEN AUFBEWAHRT WERDEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e *Es gelten die AGB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Blaue Schläuche","offer_id":48128564003096,"sku":"FMKTR56-BLU","price":100.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Schwarze Schläuche","offer_id":48128564035864,"sku":"FMKTR56-BLA","price":100.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rot","offer_id":48128564068632,"sku":"FMKTR56-RED","price":100.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Silicone_Turbo_Hoses_for_Mini_Cooper_S_2007_on_N14_engine_58831jpeg.jpg?v=1712750769"},{"product_id":"forge-motorsport-silicone-intake-hose-for-the-mini-cooper-s-2007-2012-n14-engine","title":"Forge Motorsport Silikon-Ansaugschlauch für den Mini Cooper S 2007 - 2012 (N14-Motor)","description":"\u003cp\u003eEin Silikon-Ansaugschlauch für den Mini Cooper S (Modell R56 – 2007–2012). Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob dieser passt, überprüfen Sie bitte die Position des Entlüftungsschlauchs an Ihrem Auto und prüfen Sie, ob er an derselben Stelle wie dieser Schlauch ist. Wenn er weiter unten, näher am Einlass zum Turbolader, ist, benötigen Sie den FMINLR60.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit wurden mit einer teuren Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, entwickelt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dies bedeutet, dass die Schläuche für die Verwendung mit modernen Langzeitkühlmitteln, Kühlmitteln auf Basis organischer Säuren (OAT) oder ölnebelhaltiger Luft geeignet sind.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Konstruktion der Schläuche übertrifft die der OEM-Ausstattung und wertet jeden Motorraum sowohl technisch als auch ästhetisch auf.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Durch die Verwendung einer Fluorsilikon-Auskleidung sind Forge-Silikonschläuche klarer Marktführer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e *Es gelten die AGB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Blaue Schläuche \/ Ohne Schlauchschellen","offer_id":48128565903640,"sku":"FMR56IND-BLU","price":118.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Blaue Schläuche \/ Mit Schlauchschellensatz","offer_id":48128565936408,"sku":"FMR56IND-BLU-HC","price":125.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Schwarze Schläuche \/ Ohne Schlauchschellen","offer_id":48128565969176,"sku":"FMR56IND-BLA","price":118.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Schwarze Schläuche \/ Mit Schlauchschellensatz","offer_id":48128566001944,"sku":"FMR56IND-BLA-HC","price":125.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rote Schläuche \/ Ohne Schlauchschellen","offer_id":48128566034712,"sku":"FMR56IND-RED","price":118.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rote Schläuche \/ Mit Schlauchschellensatz","offer_id":48128566067480,"sku":"FMR56IND-RED-HC","price":125.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Silicone_Intake_Hose_for_the_Mini_Cooper_S_2007__2012_N14_engine_56132.jpg?v=1712750811"},{"product_id":"forge-motorsport-an-intercooler-resonator-delete-hose-for-mini","title":"Forge Motorsport Ein Ladeluftkühler-Resonator-Löschschlauch für Mini","description":"\u003cp\u003e Dieser Ladeluftkühler-Resonator-Entfernungsschlauch passt auf den BMW Mini Cooper S ab 2007. Dieser Schlauch ersetzt die beiden OEM-Schläuche und einen Schallresonator. Der Zweck des OEM-Resonators besteht darin, das Dröhnen\/Zischen zu reduzieren, das oft mit durch Rohrleitungen strömender Luft verbunden ist. Durch Entfernen dieses Resonators durch einen Schlauch mit glatter Bohrung wird der Widerstand reduziert. Mehrere unserer Konkurrenten behaupten, dass sich durch den Einbau dieses Schlauchtyps die Leistung erhöht, aber unsere eigenen Tests haben gezeigt, dass diese nur geringfügig sind, sodass wir solche Behauptungen lieber nicht aufstellen. Wir haben jedoch eine Änderung der Drehmomenteigenschaften mit einer Verbesserung zwischen 10 und 15 ft\/lbs bei unserem eigenen Testwagen festgestellt. Es ist immer schwierig, die Verbesserungen für ein bestimmtes Produkt zu quantifizieren, da vieles von anderen durchgeführten Modifikationen abhängt.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\r \nWenn das Auto mit einer optimierten Software und einem frei absenkbaren Fallrohr und Auspuff läuft, sind Änderungen am Einlass durch den Einbau dieses Schlauchs und\/oder eines Ansaugfilter-Kits normalerweise drastischer. Aus Fahrersicht konnten wir nach dem Einbau dieses Schlauchs allein keine Geräuschzunahme feststellen, aber es gab eine spürbare Änderung in der Beschleunigungsbereitschaft des Motors, was mit der Drehmomentverbesserung und der geringen Leistungssteigerung in Verbindung gebracht werden kann.\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n Als zusätzlicher Bonus ist dieser Schlauch in Rot, Blau oder Schwarz erhältlich (eine wirklich versteckte Installation) und hält höheren Temperaturen und Drücken stand als der Originalschlauch.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e • Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit wurden mit einer teuren Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, entwickelt.\u003cbr\u003e\n • Dies bedeutet, dass die Schläuche für die Verwendung mit modernen Langzeitkühlmitteln, Kühlmitteln mit Organic Acid Technology (OAT) oder ölnebelhaltiger Luft geeignet sind.\u003cbr\u003e\r \n• Die Konstruktion der Schläuche übertrifft die der OEM-Ausstattung und wertet jeden Motorraum sowohl technisch als auch ästhetisch auf.\u003cbr\u003e\n • Die Verwendung einer Fluorsilikon-Auskleidung stellt sicher, dass Forge-Silikonschläuche klarer Marktführer sind.\u003cbr\u003e\n • Lebenslange Garantie*\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e *Es gelten die AGB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Blaue Schläuche","offer_id":48128566100248,"sku":"FMR56RDH-BLU","price":132.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Schwarze Schläuche","offer_id":48128566133016,"sku":"FMR56RDH-BLA","price":132.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rote Schläuche","offer_id":48128566165784,"sku":"FMR56RDH-RED","price":132.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/An_Intercooler_Resonator_Delete_Hose_for_Mini_68210jpeg.jpg?v=1712750814"},{"product_id":"forge-motorsport-replacement-recirculation-valve-and-kit-for-mini-cooper-s-and-peugeot-turbo","title":"Forge Motorsport Ersatz-Umwälzventil und Kit für Mini Cooper S und Peugeot Turbo","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eWir empfehlen, Ihr Ventil alle 3 Jahre oder 20.000 Meilen \u003ca href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fwww.forgemotorsport.co.uk%2FForge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\u0026amp;data=04%7C01%7CRyan.Maycroft%40forgemotorsport.co.uk%7C6133eaebb4e544c862c308d9e17b29cc%7C00abb41a5cc64513a26ba55e77093699%7C0%7C0%7C637788741379989338%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000\u0026amp;sdata=sXUaDfBYjDo3e3%2F%2BYkoHpb3%2B%2BhCPqZlYVeCFGqDo0Pc%3D\u0026amp;reserved=0\"\u003ezu warten\u003c\/a\u003e , je nachdem, was früher eintritt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Dieses Ventil ist für die Peugeot\/BMW Mini 1.6 Turbomotoren, wie sie in den Modellen Peugeot 207\/307\/308 GT Turbo und BMW Mini Cooper S Turbo R56\/57 mit den N14-Motoren verbaut sind. \u003cstrong\u003eDiese Lösung wird für jedes Fahrzeug empfohlen, bei dem der Ladedruck durch ein ECU-Software-Upgrade erhöht wurde, sowie für unveränderte Fahrzeuge, die in wärmeren Klimazonen betrieben werden, als Lösung für die vielen aufgetretenen Ausfälle.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eDie häufigste Beschwerde über das OEM-Magnetventil ist eine gespaltene Membran, die verhindert, dass das Ventil vollständig oder überhaupt nicht öffnet. Dies führt nicht immer dazu, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, da das Ventil durch den Ladedruck immer noch aufgeblasen werden kann. Wir haben viele Ventile mit diesem Problem gesehen (siehe Bild oben). Das andere Problem ist, dass der Membranhaltering aus sehr dünnem Kunststoff besteht, der bei Wärmezyklen spröde wird und schließlich versagt. Dies verhindert, dass die Membran abdichtet, was zu den gleichen Problemen wie oben erwähnt führt. Dieser spezielle Fehler führt auch dazu, dass das Ventil beim Ausbau aus dem Turbo auseinanderfällt; in extremen Fällen können Kunststoffstücke in den Turbo eindringen und ihn zerstören.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eDie Alternative ist eine vollständig ausgereifte Lösung, die sowohl eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit bietet. Unser Ventil ist kolbenbasiert, hat keine Membran, die versagen könnte, und ist vollständig aus Aluminium gefertigt. Es ersetzt die Originaleinheit durch ein druck-\/vakuumgesteuertes Kolbenventil, das auch weiterhin die gewünschte OEM-ECU-Kontrolle über die Ventilbetätigung behält. Das Ventil hat sich in der VAG-Szene seit vielen Jahren bewährt. Die Feder ist für verschiedene Ladedruckstufen austauschbar und der Magnet ist Plug-and-Play mit dem im Lieferumfang enthaltenen Kabelbaum.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Damit Sie das richtige Ventil für Ihr Fahrzeug kaufen, sehen Sie sich vor der Bestellung bitte die folgende Einbautabelle an. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"line-height:14.3999996185303px;width:508px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eProduktcode\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eAusstattung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FM207V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Umwälzventil N14-Motoren Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVR60R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Umwälzventil N18-Motoren Cooper S ab 2011, JCW Cooper S ab 2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVMCS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Blow-Off-Adapterplatte nur für Cooper S Turbo 2007\/8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVR56A\u003c\/td\u003e\n\n\t\t\t \u003ctd\u003eBlow-Off-Ventil N14-Motoren Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVR60A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Blow Off Ventil N18 Motoren Cooper S ab 2011, JCW Cooper S ab 2013\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003cbr\u003e\n 1 x FM207V-Ventil.\u003cbr\u003e\n 1 x Kabelbaum\u003cbr\u003e\n 1 x Magnetspule, Halterung und Schrauben\u003cbr\u003e\n 1 x Vakuumhahn.\u003cbr\u003e\n 1 x verbesserte gelbe Feder\u003cbr\u003e\n 10 x Kabelbinder\u003cbr\u003e\n 1 x 2000 mm 4-mm-Vakuumröhre\u003cbr\u003e\n 3 x M6 x 35 Innensechskantschrauben\u003cbr\u003e\n 1 x M5 x 35 selbstschneidende Schraube\u003cbr\u003e\n 1 x Anleitung\u003cbr\u003e\n 1 x Schmiedeeisen-Schlüsselring und Aufkleber.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Dieses Produkt ist nur in bearbeiteter Legierung erhältlich\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48128614269208,"sku":"FM207V","price":190.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Replacement_Recirculation_Valve_and_Kit_for_Mini_Cooper_S_and_Peugeot_Turbo_12552.jpg?v=1712752170"},{"product_id":"forge-motorsport-blow-off-adaptor-for-n14-engine-for-mini-peugeot-citroen-ds3-pre-2016-only","title":"Forge Motorsport Blow-Off-Adapter für N14-Motoren für Mini, Peugeot, Citroen DS3 (nur vor 2016)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eWir empfehlen, Ihr Ventil alle 3 Jahre oder 20.000 Meilen \u003ca href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fwww.forgemotorsport.co.uk%2FForge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\u0026amp;data=04%7C01%7CRyan.Maycroft%40forgemotorsport.co.uk%7C9c527b77984b421fd86f08d9e1783ae2%7C00abb41a5cc64513a26ba55e77093699%7C0%7C0%7C637788728786603849%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000\u0026amp;sdata=8p3zqmZThRr506CQrPiETtkslneZ4wQqshiIZHabfjo%3D\u0026amp;reserved=0\"\u003ezu warten\u003c\/a\u003e , je nachdem, was früher eintritt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Der FMDVMCS ist ein Sandwichadapter, der zwischen das vorhandene elektrische Magnetventil und das Turboladergehäuse der BMW Mini Cooper S N14-Motoren 2007\/08 (R56\/57*), der Peugeot 1,6-Turbomotoren, wie sie im 207 und GTI, 208 GTI, 307, 308 und Citroen DS3 zu finden sind, passt.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eBei diesen Motoren ist in das Turboladergehäuse eine Bypass-Einrichtung eingebaut. Dadurch kann Ladeluft um den Turbolader herum von der Ladedruckseite zurück zur Ansaugseite geleitet werden. Dieser Umwälzpfad wird durch eine elektrische Verbindung von der Motorsteuerung zu einem am Turboladergehäuse montierten Magnetventil geöffnet und geschlossen. Beim Beschleunigen drehen sich die Turboladerschaufeln und der Ladedruck steigt, wodurch buchstäblich in die Motorzylinder geblasen wird. Wenn Sie dann den Gang wechseln, nehmen Sie den Fuß kurz vom Gaspedal, legen den nächsten Gang ein und beschleunigen erneut. Wenn Sie den Fuß vom Gaspedal nehmen, schließt sich die Drosselklappe zum Motor. Das Problem dabei ist, dass sich der Turbo während dieses Vorgangs noch dreht und der von ihm erzeugte Ladedruck nirgendwo hin kann. (Das ist ein bisschen so, als würden Sie Ihre Hand über einen Haartrockner halten, damit die Luft nicht entweichen kann.) Was an diesem Punkt passiert, ist, dass der Turbo zu stottern beginnt, die rotierenden Schaufeln langsamer werden (was eine große Belastung verursacht) und der Ladedruck abfällt. Wenn Sie die Drosselklappe durch Drücken des Gaspedals wieder öffnen (und somit mehr Leistung anfordern), hat der Turbo seine Dynamik und seinen Ladedruck verloren und es tritt eine Pause oder ein „Verzögern“ auf, bevor der Motor wieder die erforderliche Leistung erzeugt. \u003c\/p\u003e\r\n\r\n \u003cp\u003eUm diesem Leistungsverlust und der Belastung des Turbos entgegenzuwirken, wird ein Umwälz- oder Umschaltventil verwendet. Beim Mini öffnet die Motorsteuerung den Umwälzweg um den Turbo herum, wenn die Drosselklappe schließt. Dadurch erhält die Ladeluft einen alternativen Weg und der Turbolader kann weiterlaufen, sodass beim erneuten Beschleunigen keine „Verzögerung“ oder Wartezeit entsteht. Dieses System funktioniert gut und wird von fast allen Fahrzeugherstellern für Benzinmotoren mit Turbolader verwendet. Der einzige Nachteil dieses Systems ist, dass ein Turbolader Wärme erzeugt. (Die heiße Luft, die einen Turbolader verlässt, wird gekühlt, indem sie durch einen Ladeluftkühler geleitet wird, bevor sie in den Motor gelangt. Je kühler die Luft, desto mehr Leistung wird erzeugt.) Durch die Rückführung der heißen Luft in die Ansaugseite eines Turboladers steigen die Temperaturen. Hier kommt das Blow-Off- oder Dump-Ventil ins Spiel. Indem Sie die Ladeluft in die Atmosphäre ausstoßen, anstatt sie umzuwälzen, erhöhen Sie zwar nicht die Ansauglufttemperatur, aber Sie ermöglichen dem Turbolader, weiterzulaufen. Der Nebeneffekt, der für die meisten Fahrzeughersteller inakzeptabel ist, ist das Geräusch des Ventils, das die Luft ausstößt. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eDurch Anbringen des FMDVMCS zwischen dem vorhandenen Magnetventil und dem Turbogehäuse (dazu müssen nur 3 Schrauben entfernt werden) wird die Luft in die Atmosphäre umgeleitet, anstatt sie umzuwälzen. Es ist zu beachten, dass die Motorsteuerung dieses Ventil auch verwendet, um die Motorleistung bei Bedarf zu verringern. Ein Beispiel hierfür ist das dynamische Stabilitätskontrollsystem (DSC). Obwohl Sie dies normalerweise nicht hören würden, können Sie bei Anbringen eines Abblasadapters durchaus hören, wie die Luft ausgestoßen wird, wenn das DSC in Betrieb ist (z. B. bei zu schneller Fahrt in einer Kurve).\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eLieferumfang\u003cbr\u003e\n 1 x FMDVMCS-Adapter\u003cbr\u003e\n 3 x Innensechskantschrauben\u003cbr\u003e\n 1 x Anleitung\u003cbr\u003e\n 1 x Schmiedeaufkleber.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e Damit Sie das richtige Ventil für Ihr Fahrzeug kaufen, sehen Sie sich vor der Bestellung bitte die folgende Einbautabelle an. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"line-height:14.3999996185303px;width:508px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eProduktcode\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eAusstattung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FM207V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Umwälzventil N14-Motoren Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVR60R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Umwälzventil N18-Motoren Cooper S ab 2011, JCW Cooper S ab 2013\u003c\/td\u003e\n\n\t\t \u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFMDVMCS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Blow-Off-Adapterplatte nur für Cooper S Turbo 2007\/8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVR56A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Blow-Off-Ventil N14-Motoren Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVR60A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Blow Off Ventil N18 Motoren Cooper S ab 2011, JCW Cooper S ab 2013\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Dieses Produkt ist nur mit bearbeiteter Legierungsoberfläche erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e N14 Motor Mini\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Mini R56 Cooper S 1598ccm 174PS 128KW\u003cbr\u003e\n Mini R56 John Cooper Works 1598ccm 211PS 155KW\u003cbr\u003e\n Mini R57 Cooper S 1598ccm 174PS 128KW\u003cbr\u003e\n Mini R57 John Cooper Works 1598ccm 211PS 155KW\u003cbr\u003e\n Mini Clubman R55 Cooper S 1598ccm 174PS 128KW\u003cbr\u003e\n Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 192PS 141KW\u003cbr\u003e\n Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 211PS 155KW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48128616399128,"sku":"FMDVMCS","price":65.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Blow_Off_Adaptor_for_N14_Engine_for_Mini_Peugeot_Citroen_DS3_Pre_2016_Only_29698jpeg.jpg?v=1712752230"},{"product_id":"forge-motorsport-blow-off-valve-and-kit-for-mini-and-peugeot","title":"Forge Motorsport Blow-Off-Ventil und Kit für Mini und Peugeot","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eWir empfehlen, Ihr Ventil alle 3 Jahre oder 20.000 Meilen \u003ca href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fwww.forgemotorsport.co.uk%2FForge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\u0026amp;data=04%7C01%7CRyan.Maycroft%40forgemotorsport.co.uk%7C6133eaebb4e544c862c308d9e17b29cc%7C00abb41a5cc64513a26ba55e77093699%7C0%7C0%7C637788741379989338%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000\u0026amp;sdata=sXUaDfBYjDo3e3%2F%2BYkoHpb3%2B%2BhCPqZlYVeCFGqDo0Pc%3D\u0026amp;reserved=0\"\u003ezu warten\u003c\/a\u003e , je nachdem, was früher eintritt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eUnser Blow-off-Ventil ist speziell für die \u003cstrong\u003eMini\/Peugeot N18-Motoren konzipiert, darunter Mini Cooper S ab 2011, Mini JCW Cooper S ab 2013, Mini R58 Coupé ab 2012, Peugeot 208 GTi ab Ende 2012, Peugeot 308 GTI, RCZ THP 156 \u0026amp; 200 ab 2011.\u003c\/strong\u003e Dieses Produkt wird entweder empfohlen, wenn der Ladedruck durch ein ECU-Software-Upgrade erhöht wurde, für diejenigen, die ein lautes Blow-off-Geräusch wünschen, oder einfach als Lösung für die vielen aufgetretenen Fehler.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Die häufigste Beschwerde über das OEM-Magnetventil ist eine gespaltene Membran, die verhindert, dass das Ventil vollständig oder überhaupt nicht öffnet. Dies führt nicht immer dazu, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, da das Ventil durch den Ladedruck immer noch geöffnet werden kann. Wir haben viele Ventile mit diesem Problem gesehen. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/Blow_Off_Valve_for_BMW_Mini_R58_R60_Cooper_S__Peugeot_208_GTi_RCZ_THP_156__17199.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/Blow_Off_Valve_for_BMW_Mini_R58_R60_Cooper_S__Peugeot_208_GTi_RCZ_THP_156__48233.jpg\"\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n \u003cp\u003eDas andere Problem ist, dass der Membranhaltering aus sehr dünnem Kunststoff besteht, der bei Hitzeeinwirkung und Ölverunreinigung spröde wird und schließlich versagt. Dadurch wird die Membran nicht mehr dicht, was zu den gleichen Problemen wie oben erwähnt führt. Dieser spezielle Fehler führt auch dazu, dass das Ventil beim Ausbau aus dem Turbo auseinanderfällt, obwohl in extremen Fällen Kunststoffstücke in den Turbo eindringen und ihn zerstören können. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_and_Kit_for_Mini_and_Peugeot_59073jpeg.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_and_Kit_for_Mini_and_Peugeot_36908jpeg.jpg\"\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n \u003cp\u003eUnsere Alternative ist eine vollständig ausgereifte Lösung, die sowohl eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit bietet. Unser Ventil ist kolbenbasiert, ohne Membran, die versagen könnte, und besteht vollständig aus Aluminium. Es ersetzt die Originaleinheit durch ein druck-\/vakuumgesteuertes Kolbenventil, das auch weiterhin die gewünschte OEM-ECU-Kontrolle über die Ventilbetätigung beibehält. Das Ventil hat sich in der VAG-Szene seit vielen Jahren bewährt. Die \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Valve_Small_Spring_Tuning_Kit--product--834.html\" target=\"_blank\"\u003eFeder ist für verschiedene Ladedruckstufen austauschbar\u003c\/a\u003e und der Magnet ist Plug-and-Play mit dem mitgelieferten Kabelbaum – wie bei allen Forge-Produkten besteht für dieses Ventil eine lebenslange Garantie!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Billet-Konstruktion aus Aluminium in Luftfahrtqualität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Keine Fehlercodes und keine Motorkontrollleuchte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vollständige Anleitung und alle für die Installation notwendigen Teile im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hergestellt in Großbritannien\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cp\u003eDie Umwälzversion finden Sie unter \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Recirculation_Valve_and_Kit_for_Mini_and_Peugeot--product--783.html\" target=\"_blank\"\u003eFMDVR60R\u003c\/a\u003e . Sie sind sich nicht sicher, welches Ventil zu Ihrem Fahrzeug passt? \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Contact.html\" target=\"_blank\"\u003eKontaktieren Sie uns\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003cbr\u003e\n 1 x FMDVR60A-Ventil.\u003cbr\u003e\n 1 x Kabelbaum\u003cbr\u003e\n 1 x Magnetspule, Halterung und Schrauben\u003cbr\u003e\n 1 x 2000 mm Länge des 4 mm Vakuumschlauchs\u003cbr\u003e\n 1 x Aluminium-Abstandshalter\u003cbr\u003e\n 1 x M6 x 30 Sechskantschraube\u003cbr\u003e\n 1 x M6 Penny-Unterlegscheibe\u003cbr\u003e\n 1 x M6 Nyloc-Mutter\u003cbr\u003e\n 1 x verbesserte rote Feder\u003cbr\u003e\n 10 x Kabelbinder\u003cbr\u003e\n 1 x 5 mm T-Stück\u003cbr\u003e\n 1 x Schmiedeeisen-Schlüsselring und Aufkleber.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e ⭐ \u003cem\u003eTolles, hochwertiges Produkt. Vergessen Sie nicht, ab und zu zu prüfen, ob es gereinigt und geschmiert werden muss. Kaufen Sie einfach das Ventil-Wartungskit, das Forge verkauft, und schon kann es losgehen!\u003c\/em\u003e ⭐ \u003cem\u003e­ \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/Install%20Levels\/5.jpg\"\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Poliert","offer_id":48128616759576,"sku":"FMDVR60A","price":211.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Mini_and_Peugeot_70077jpeg.jpg?v=1712752236"},{"product_id":"forge-motorsport-recirculation-valve-and-kit-for-mini-and-peugeot","title":"Forge Motorsport Rücklaufventil und Kit für Mini und Peugeot","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eWir empfehlen, Ihr Ventil alle 3 Jahre oder 20.000 Meilen \u003ca href=\"https:\/\/eur02.safelinks.protection.outlook.com\/?url=https%3A%2F%2Fwww.forgemotorsport.co.uk%2FForge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\u0026amp;data=04%7C01%7CRyan.Maycroft%40forgemotorsport.co.uk%7C6133eaebb4e544c862c308d9e17b29cc%7C00abb41a5cc64513a26ba55e77093699%7C0%7C0%7C637788741379989338%7CUnknown%7CTWFpbGZsb3d8eyJWIjoiMC4wLjAwMDAiLCJQIjoiV2luMzIiLCJBTiI6Ik1haWwiLCJXVCI6Mn0%3D%7C3000\u0026amp;sdata=sXUaDfBYjDo3e3%2F%2BYkoHpb3%2B%2BhCPqZlYVeCFGqDo0Pc%3D\u0026amp;reserved=0\"\u003ezu warten\u003c\/a\u003e , je nachdem, was früher eintritt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eUnser Blow-off-Ventil ist speziell für die \u003cstrong\u003eMini\/Peugeot N18-Motoren konzipiert, darunter Mini Cooper S ab 2011, Mini JCW Cooper S ab 2013, Mini R58 Coupé ab 2012, Peugeot 208 GTi ab Ende 2012, Peugeot 308 GTI, RCZ THP 156 \u0026amp; 200 ab 2011.\u003c\/strong\u003e Dieses Produkt wird entweder empfohlen, wenn der Ladedruck durch ein ECU-Software-Upgrade erhöht wurde, für diejenigen, die ein lautes Blow-off-Geräusch wünschen, oder einfach als Lösung für die vielen aufgetretenen Fehler.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Die häufigste Beschwerde über das OEM-Magnetventil ist eine gespaltene Membran, die verhindert, dass das Ventil vollständig oder überhaupt nicht öffnet. Dies führt nicht immer dazu, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, da das Ventil durch den Ladedruck immer noch geöffnet werden kann. Wir haben viele Ventile mit diesem Problem gesehen. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/Blow_Off_Valve_for_BMW_Mini_R58_R60_Cooper_S__Peugeot_208_GTi_RCZ_THP_156__17199.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/Blow_Off_Valve_for_BMW_Mini_R58_R60_Cooper_S__Peugeot_208_GTi_RCZ_THP_156__48233.jpg\"\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n \u003cp\u003eDas andere Problem ist, dass der Membranhaltering aus sehr dünnem Kunststoff besteht, der bei Hitzeeinwirkung und Ölverunreinigung spröde wird und schließlich versagt. Dadurch wird die Membran nicht mehr dicht, was zu den gleichen Problemen wie oben erwähnt führt. Dieser spezielle Fehler führt auch dazu, dass das Ventil beim Ausbau aus dem Turbo auseinanderfällt, obwohl in extremen Fällen Kunststoffstücke in den Turbo eindringen und ihn zerstören können. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-g\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_and_Kit_for_Mini_and_Peugeot_59073jpeg.jpg\"\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-2 side-padding-md\"\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Recirculation_Valve_and_Kit_for_Mini_and_Peugeot_36908jpeg.jpg\"\u003e\u003cspan style=\"color:#FF0000;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n \u003cp\u003eUnsere Alternative ist eine vollständig ausgereifte Lösung, die sowohl eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit bietet. Unser Ventil ist kolbenbasiert, ohne Membran, die versagen könnte, und besteht vollständig aus Aluminium. Es ersetzt die Originaleinheit durch ein druck-\/vakuumgesteuertes Kolbenventil, das auch weiterhin die gewünschte OEM-ECU-Kontrolle über die Ventilbetätigung beibehält. Das Ventil hat sich in der VAG-Szene seit vielen Jahren bewährt. Die \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Valve_Small_Spring_Tuning_Kit--product--834.html\" target=\"_blank\"\u003eFeder ist für verschiedene Ladedruckstufen austauschbar\u003c\/a\u003e und der Magnet ist Plug-and-Play mit dem mitgelieferten Kabelbaum – wie bei allen Forge-Produkten besteht für dieses Ventil eine lebenslange Garantie!\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Billet-Konstruktion aus Aluminium in Luftfahrtqualität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Keine Fehlercodes und keine Motorkontrollleuchte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vollständige Anleitung und alle für die Installation notwendigen Teile im Lieferumfang enthalten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hergestellt in Großbritannien\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cp\u003eDie atmosphärische Abblasversion finden Sie unter \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Mini_and_Peugeot--product--782.html\" target=\"_blank\"\u003eFMDVR60A\u003c\/a\u003e . Sie sind sich nicht sicher, welches Ventil zu Ihrem Fahrzeug passt? \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Contact.html\" target=\"_blank\"\u003eKontaktieren Sie uns\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003cbr\u003e\n 1 x FMDVR60R-Ventil.\u003cbr\u003e\n 1 x Kabelbaum\u003cbr\u003e\n 1 x Magnetspule, Halterung und Schrauben\u003cbr\u003e\n 1 x 2000 mm Länge des 4 mm Vakuumschlauchs\u003cbr\u003e\n 1 x Aluminium-Abstandshalter\u003cbr\u003e\n 1 x M6 x 30 Sechskantschraube\u003cbr\u003e\n 1 x M6 Penny-Unterlegscheibe\u003cbr\u003e\n 1 x M6 Nyloc-Mutter\u003cbr\u003e\n 1 x verbesserte rote Feder\u003cbr\u003e\n 10 x Kabelbinder\u003cbr\u003e\n 1 x 5 mm T-Stück\u003cbr\u003e\n 1 x Schmiedeeisen-Schlüsselring und Aufkleber.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e ⭐ \u003cem\u003eTolles, hochwertiges Produkt. Vergessen Sie nicht, ab und zu zu prüfen, ob es gereinigt und geschmiert werden muss. Kaufen Sie einfach das Ventil-Wartungskit, das Forge verkauft, und schon kann es losgehen!\u003c\/em\u003e ⭐\u003cem\u003e \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cem\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/Install%20Levels\/5.jpg\"\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48128616825112,"sku":"FMDVR60R","price":211.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Recirculation_Valve_and_Kit_for_Mini_and_Peugeot_59073jpeg.jpg?v=1712752239"},{"product_id":"forge-motorsport-blow-off-valve-and-kit-for-mini-cooper-s-and-peugeot-turbo","title":"Forge Motorsport Blow-Off-Ventil und Kit für Mini Cooper S und Peugeot Turbo","description":"\u003cp align=\"center\"\u003e \u003cstrong\u003eWir empfehlen, Ihr Ventil alle 3 Jahre oder 20.000 Meilen \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Forge_Motorsport_Valve_Service_Kit--product--792.html\"\u003ezu warten\u003c\/a\u003e , je nachdem, was früher eintritt.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Dieses Blow-Off-Ventil ist für die Peugeot \/ BMW Mini 1.6 Turbomotoren, wie sie im Peugeot 207\/307\/308 GT Turbo und BMW Mini Cooper S Turbo mit N14-Motoren verbaut sind,\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Mini R56 Cooper S 1598ccm 174PS 128KW\u003cbr\u003e\n Mini R56 John Cooper Works 1598ccm 211PS 155KW\u003cbr\u003e\n Mini R57 Cooper S 1598ccm 174PS 128KW\u003cbr\u003e\n Mini R57 John Cooper Works 1598ccm 211PS 155KW\u003cbr\u003e\n Mini Clubman R55 Cooper S 1598ccm 174PS 128KW\u003cbr\u003e\n Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 192PS 141KW\u003cbr\u003e\n Mini Clubman R55 John Cooper Works 1598ccm 211PS 155KW\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003e\n Dieses Ventil wird für alle Fahrzeuge empfohlen, bei denen der Ladedruck durch ein Upgrade der ECU-Software erhöht wurde, sowie für unveränderte Fahrzeuge, die in wärmeren Klimazonen betrieben werden, als Lösung für die vielen aufgetretenen Fehler.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eDie häufigste Beschwerde über das OEM-Magnetventil ist eine gespaltene Membran, die verhindert, dass das Ventil vollständig oder überhaupt nicht öffnet. Dies führt nicht immer dazu, dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, da das Ventil durch den Ladedruck immer noch aufgeblasen werden kann. Wir haben viele Ventile mit diesem Problem gesehen. Das andere Problem ist, dass der Membranhaltering aus sehr dünnem Kunststoff besteht, der bei Wärmezyklen spröde wird und schließlich versagt. Dies verhindert, dass die Membran abdichtet, was zu den gleichen Problemen wie oben erwähnt führt. Dieser spezielle Fehler führt auch dazu, dass das Ventil beim Ausbau aus dem Turbo auseinanderfällt, obwohl in extremen Fällen Kunststoffstücke in den Turbo eindringen und ihn zerstören können (siehe Bild oben).\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eUnsere Alternative ist eine vollständig ausgereifte Lösung, die sowohl eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit bietet. Unser Ventil ist kolbenbasiert, ohne Membran, die versagen kann, und besteht vollständig aus Aluminium. Es ersetzt die Originaleinheit durch ein druck-\/vakuumgesteuertes Kolbenventil, das auch weiterhin die wünschenswerte OEM-ECU-Kontrolle über die Ventilbetätigung beibehält. Das Ventil hat sich in der VAG-Szene seit vielen Jahren bewährt. Die Feder ist für verschiedene Ladedruckstufen austauschbar und der Magnet ist Plug-and-Play mit dem mitgelieferten Kabelbaum. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" style=\"width:508px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eProduktcode\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e \u003cstrong\u003eAusstattung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FM207V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Umwälzventil N14-Motoren Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVR60R\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Umwälzventil N18-Motoren Cooper S ab 2011, JCW Cooper S ab 2013\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVMCS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Blow-Off-Adapterplatte nur für Cooper S Turbo 2007\/8\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVR56A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Blow-Off-Ventil N14-Motoren Cooper S 2007-10, JCW Cooper S 2007-2012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e FMDVR60A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Blow Off Ventil N18 Motoren Cooper S ab 2011, JCW Cooper S ab 2013 \u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang:\u003cbr\u003e\n 1 x FMDVR56A-Ventil\u003cbr\u003e\n 1 x Mini-Kabelbaum\u003cbr\u003e\n 1 x Magnetspule, Halterung und Schrauben\u003cbr\u003e\n 1 x Mini-Vakuumhahn.\u003cbr\u003e\n 1 x Verbesserte blaue Feder\u003cbr\u003e\n 10 x Kabelbinder\u003cbr\u003e\n 1 x 2000 mm 4-mm-Vakuumröhre\u003cbr\u003e\n 3 x M6 x 35 Innensechskantschrauben\u003cbr\u003e\n 1 x M5 x 35 selbstschneidende Schraube\u003cbr\u003e\n 1 x Anleitung\u003cbr\u003e\n 1 x Schmiedeeisen-Schlüsselring und Aufkleber.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Dieses Produkt ist nur in bearbeiteter Legierung erhältlich\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48128630391064,"sku":"FMDVR56A","price":211.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Blow_Off_Valve_and_Kit_for_Mini_Cooper_S_and_Peugeot_Turbo_38360jpeg.jpg?v=1712752653"},{"product_id":"forge-motorsport-front-replacement-356-x-32-discs","title":"Forge Motorsport Vorderrad-Ersatzscheiben 356 x 32","description":"\u003cp\u003e Ersatzbremsscheiben und -schrauben für vorne. Nur zur Verwendung mit vorhandenen Bell Hats passend für Forge Motorsport-Bremssätze.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 2x 356 x 32 Scheiben\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Schraubensatz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Proprietäre Rotorscheiben aus Eisenlegierung mit gerichtet gekrümmten Leitschaufeln für eine optimierte Rotorkühlung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Geschlitzte Rotoren zur Staub- und Gasabsaugung sorgen für eine lange Haltbarkeit\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e Weder Forge Motorsport noch seine Wiederverkäufer bieten eine Garantie oder einen Ersatz bei Bremsvibrationen oder anormalem Belagverschleiß aufgrund ungleichmäßiger Scheiben, die nach mangelhafter oder falscher Installation entstanden sind.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cu\u003e\u003cstrong\u003e***DIE MINDESTDICKE DIESER SCHEIBEN SOLLTE VOR DEM WECHSEL NICHT WENIGER ALS 29 MM BETRAGEN***\u003c\/strong\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBitte mit 14NM sperren\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48128636649752,"sku":"FMBD356","price":567.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Front_Replacement_356_x_32_Discs_46735jpeg.jpg?v=1712752781"},{"product_id":"forge-motorsport-mini-r56-adjustable-rear-tie-bars","title":"Verstellbare hintere Querstreben für Forge Motorsport Mini R56","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eForge Motorsport übernimmt keine Verantwortung für Schäden am Fahrzeug, die durch falsche Installation oder Einrichtung dieses Produkts entstehen.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Als offizieller und bevorzugter Lieferant von Tuningprodukten für die \u003ca href=\"http:\/\/www.minichallenge.co.uk\/A%CC%82%C2%A0\" target=\"_blank\"\u003eMini Challenge\u003c\/a\u003e können wir die verstellbaren hinteren Spurstangen von Forge für verschiedene Mini-Modelle nun offiziell der Öffentlichkeit vorstellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Nach vielen Monaten intensiver Tests des Modells F56 sind wir nun davon überzeugt, dass wir die perfekte Lösung für eine große Bandbreite straßentauglicher Minis haben.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eWir haben zunächst die Einstellmöglichkeiten hinzugefügt und dann Verstärkungen hinzugefügt, insbesondere, da das Entwicklungsfahrzeug auf der Rennstrecke eingesetzt wurde. Dann haben wir Polyurethan-Buchsen vom branchenweit besten Hersteller \u003ca href=\"https:\/\/www.powerflex.co.uk\/\" target=\"_blank\"\u003ePowerflex\u003c\/a\u003e verwendet. Wenn man die offensichtlichen Vorteile einer Reduzierung des ungleichmäßigen Reifenverschleißes und einer Verbesserung der Reifenkontaktfläche außer Acht lässt, ermöglicht die Möglichkeit, die Geometrie anzupassen, die Feinabstimmung, die zu schnelleren Rundenzeiten und Rennsiegen beiträgt. Im Vergleich zur OEM-Installation stellt man fest, dass das Spurrillengefühl verschwindet und das Einlenken viel knackiger ist.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Für Liebhaber schneller Straßenfahrten oder Rennstrecken ist diese Modifikation ein Muss. Wenn Sie an Ihrem Auto andere Modifikationen vorgenommen haben, ist dies natürlich möglicherweise die einzige Möglichkeit, deren volles Potenzial auszuschöpfen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Hergestellt aus hochfestem Stahl höchster Qualität und mit EN16T-Einstellern.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Wird mit maßgefertigten Schmutzeintrittsabdeckungen geliefert.\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eForge Mini-Zugstangen werden durch ein korrosionsbeständiges Pulverbeschichtungsverfahren verstärkt, um selbst in den härtesten Umgebungen maximale Lebensdauer zu gewährleisten.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ausgestattet mit Powerflex-Polyurethanbuchsen, die eine einzigartige Spitzentechnologie verwenden. Sie bieten hohe Leistung ohne Vibrationen oder Geräusche, haben aber eine außergewöhnlich lange Lebensdauer und sind ideal für Straße und Rennstrecke geeignet.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hergestellt in Großbritannien und abgedeckt durch unsere branchenführende lebenslange Garantie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003ca href=\"https:\/\/myredmini.com\/\" target=\"_blank\"\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/vincemini.jpg\" style=\"width: 550px; height: 272px;\"\u003e\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/images\/FORGE-WEB-DIVIDER.png\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eMein erster Eindruck, nachdem ich die Serienstange in der Hand hielt, war: „Wie konnte ich mit diesem Setup jemals Rennen fahren?“ Die serienmäßigen Spurstangen sind so schwach, dass es schwer zu erklären ist, bis man sie in der Hand hält und mit den hinteren Spurstangen von Forge vergleicht. Die Serienmontage ist leicht, aber das ist nicht gut. Diese Komponenten müssen viel aushalten und müssen daher stabil sein. Die verstellbaren hinteren Spurstangen von Forge wurden für die Mini UK Challenge-Autos konzipiert, daher sind sie unglaublich stabil und „bullig“. Die hinteren Spurstangen sind durch eine einfache Drehung verstellbar und werden dann mit zwei Gleitmuttern arretiert. Dies ermöglicht eine Feinabstimmung der Haltung und, was noch wichtiger ist, des Sturzes. Diese kleinen Einstellungen bringen definitiv den ganzen Gummi auf die Strecke. Als Bonus werden die Stangen mit bereits installierten Rennbuchsen (schwarz) von PowerFlex geliefert. Ich bin ungefähr eine Stunde herumgefahren und war ziemlich erstaunt, wie steif sich das Heck des Autos anfühlt.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\n \u003cstrong\u003e*Siehe Geschäftsbedingungen, möglicherweise gelten Ausschlüsse\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48128713490712,"sku":"FMRCAM","price":317.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Mini_R56_Adjustable_Rear_Tie_Bars_74837jpeg.jpg?v=1712753551"},{"product_id":"forge-motorsport-mini-noise-generator-delete-pipe","title":"Forge Motorsport Mini-Rauschgenerator-Löschrohr","description":"\u003cp\u003e Dieser Ansaugschlauch mit hohem Durchfluss von Forge Motorsport passt an das Drosselklappengehäuse an der Rückseite des Motorraums und ist speziell für den Mini Cooper 1.6 Turbo konzipiert. (Siehe Kompatibilitätsliste unten). Der Standardschlauch kann einschränkend sein, insbesondere bei früheren Modellen, die einen Geräuschgenerator enthielten. Dieser frei fließende Schlauch wird auf der kalten Seite installiert und verbessert die Turboreaktion über den gesamten Drehzahlbereich. Die verstärkte Silikonstruktur hält höheren Temperaturen und Drücken stand als der Originalschlauch und ist ideal für getunte Motoren.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Ersatz für BMW OEM-Teilenummer 13719806688 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"center-block\" src=\"\/userfiles\/Mini_R56_Noise_Generator_Delete_Pipe_47020%20(1).jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Erhältlich in den Farben Rot, Blau oder Schwarz und mit Schlauchschellen aus Edelstahl geliefert.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Alle Forge-Turbo-Ladedruckschläuche sind mit einer teuren Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Flurosilikon, ausgestattet.\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eDiese Auskleidung bedeutet, dass die Schläuche für die Verwendung mit modernen Kühlmitteln mit langer Lebensdauer, Kühlmitteln mit organischer Säuretechnologie (OAT) und Ölnebel geeignet sind. Die Verwendung einer Fluorsilikon-Auskleidung stellt sicher, dass Forge-Silikonschläuche die beste, langlebigste und bevorzugte Wahl der anspruchsvollen Autoenthusiasten sind.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Konstruktion der Schläuche übertrifft die der OEM-Ausstattung und wertet jeden Motorraum sowohl technisch als auch ästhetisch auf.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Blaue Schläuche","offer_id":48128715948312,"sku":"FMR56OBH-BLU","price":89.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rote Schläuche","offer_id":48128715981080,"sku":"FMR56OBH-RED","price":89.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Schwarze Schläuche","offer_id":48128716013848,"sku":"FMR56OBH-BLA","price":89.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Mini_Noise_Generator_Delete_Pipe_30239.jpg?v=1712753588"},{"product_id":"forge-motorsport-turbo-blanket-for-mini-citroen-ds3-pre-2016-only-and-peugeot-207208-gti","title":"Forge Motorsport Turbodecke für Mini, Citroen DS3 (nur vor 2016) und Peugeot 207\/208 GTI","description":"\u003cp\u003e Der Forge Motorsport FMTUBL4 wurde speziell für den serienmäßigen Turbolader des Mini R56 entwickelt und passt auch zum Peugeot 207\/208 GTI. Diese Turbodecke ist so konzipiert, dass sie die vom Turbolader erzeugte Strahlungswärme isoliert. Der serienmäßige Mini-Hitzeschild ist unzureichend und kann zu einer Verformung der serienmäßigen Lufthutze in der Motorhaube führen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Dieses Design ist für den Einsatz in härtesten Umgebungen konzipiert und widersteht nachweislich Strahlungswärmetemperaturen von bis zu 2500 °F, was zum Schutz und zur Verlängerung der Lebensdauer der Motorkomponenten beiträgt.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eDurch eine Designinnovation wird die Hitze der Abgase auf der heißen Seite des Turboladers von der kalten Seite und dem Ansaugweg ferngehalten. Dies trägt zur Reduzierung des Turbolochs und der Luftansaugtemperaturen bei und führt zu mehr Leistung. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-g pure-g-gapped\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Mini_Citroen_DS3_Pre_2016_Only_and_Peugeot_207208_GTI_65303jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Mini_Citroen_DS3_Pre_2016_Only_and_Peugeot_207208_GTI_17071jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cdiv class=\"pure-u-1 pure-u-md-1-3\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/userfiles\/images\/sys\/products\/Turbo_Blanket_for_Mini_Citroen_DS3_Pre_2016_Only_and_Peugeot_207208_GTI_80791jpeg.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Bitte beachten Sie, dass eine Turbodecke während der ersten Wärmezyklen beim Aushärten des Materials ihre Flexibilität verliert. Sobald sie angebracht ist, sollte sie daher \u003cstrong\u003e\u003cu\u003enicht\u003c\/u\u003e\u003c\/strong\u003e routinemäßig entfernt werden, da dies zu einer Beschädigung der Decke führen kann.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Edelstahlnieten\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Verbindungselemente aus Edelstahl\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Außenschale aus Carbongewebe\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Innerer Kern aus Kalzium-Magnesium-Silikatwolle\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hochtemperatur-Silica-Gewebe\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48128743145752,"sku":"FMTUBL4","price":129.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Turbo_Blanket_for_Mini_Citroen_DS3_Pre_2016_Only_and_Peugeot_207208_GTI_65303jpeg.jpg?v=1712753883"},{"product_id":"forge-motorsport-boost-hoses-for-mini-n18-engines","title":"Forge Motorsport Ladedruckschläuche für Mini N18-Motoren","description":"\u003cp\u003eEin Satz Silikon-Turboschläuche für den Mini\/Clubman\/Countryman Cooper S ab 2007 (N18-Motor). Die Standardschläuche können einschränkend sein, insbesondere bei früheren Modellen, die einen Geräuschgenerator enthielten. Auf der kalten Seite installiert, verbessern diese frei fließenden Schläuche die Turboreaktion über den gesamten Drehzahlbereich. Die verstärkte Silikonstruktur hält höheren Temperaturen und Drücken stand als der Originalschlauch und ist ideal für getunte Motoren. Erhältlich in Rot, Blau oder Schwarz.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Bitte beachten Sie, dass dies nicht für den N14-Motor passt, siehe \u003ca href=\"https:\/\/www.forgemotorsport.co.uk\/Silicone_Turbo_Hoses_for_Mini_Cooper_S_2007_on_N14_engine--product--240.html\"\u003e\u003cu\u003eFMKTR56.\u003c\/u\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Die Forge-Silikonschläuche in diesem Kit wurden mit einer teuren Innenauskleidung aus modifiziertem Silikon, bekannt als Fluorsilikon, entwickelt.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dies bedeutet, dass die Schläuche für die Verwendung mit modernen Langzeitkühlmitteln, Kühlmitteln auf Basis organischer Säuren (OAT) oder ölnebelhaltiger Luft geeignet sind.\u003c\/li\u003e\n\n\t \u003cli\u003eDie Konstruktion der Schläuche übertrifft die der OEM-Ausstattung und wertet jeden Motorraum sowohl technisch als auch ästhetisch auf.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Durch die Verwendung einer Fluorsilikon-Auskleidung sind Forge-Silikonschläuche klarer Marktführer.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie*\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eBITTE BEACHTEN: DIE ORIGINALEN O-RINGE\/DICHTUNGEN MÜSSEN FÜR DEN GEBRAUCH AN DEN FORGE-SCHLÄUCHEN AUFBEWAHRT WERDEN\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e *Es gelten die AGB\u003c\/p\u003e\n\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Blaue Schläuche","offer_id":48128747503896,"sku":"FMKTR56N18-BLU","price":129.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Rote Schläuche","offer_id":48128747536664,"sku":"FMKTR56N18-RED","price":129.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true},{"title":"Schwarze Schläuche","offer_id":48128747569432,"sku":"FMKTR56N18-BLA","price":129.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/Boost_Hoses_for_Mini_N18_Engines_54688jpeg.jpg?v=1712753931"},{"product_id":"scorpion-exhausts-mini-countryman-r60paceman-r61-cooper-s-all4-2010-to-2016-front-flex-replacement-pipe-for-oe-system-smnp026","title":"Scorpion Exhausts – Mini Countryman R60\/Paceman R61 Cooper S All4 2010 bis 2016 Front Flex Ersatzrohr für OE-System SMNP026","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eProduktinformationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003csection\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 63,5 mm\/2,5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hinweise\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Passt auch auf JCW-Modelle\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jahr ab\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jahr bis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Passt zu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nur OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e EG-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Schwarzes Keramik-Endrohr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e CARB-konform (nur amerikanischer Markt)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e JA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e Scorpion Exhausts – handgefertigte Hochleistungsauspuffanlagen für Autos\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eScorpion-Auspuffanlagen sehen so aus, wie sie aussehen, damit sie die Leistung bringen, die sie bringen. Glücklicherweise bedeutet dieser kompromisslose, leistungsorientierte Ansatz atemberaubende Schweiß- und Formkunst, die hochwertigsten Materialien und ein wunderschönes Design. Drehen Sie den Schlüssel und Sie bekommen noch mehr. Nicht nur diesen unverwechselbaren Scorpion-Soundtrack, sondern etwas anderes; etwas, das Ihnen keine andere Auspuffmarke bieten kann. Red Power – so fühlt sich ein Scorpion-Auspuff an und so fühlen Sie sich. Die Summe einer reichen Tradition aus Rennsport, Entwicklung und Innovation ergibt ein System, das garantiert die Blicke auf sich zieht, sich aber auch fantastisch anfühlt! Wenn Sie Ihren Auspuff aufrüsten, bestehen Sie auf der Marke der Enthusiasten. Bewährte Leistung auf höchstem Niveau. Gebaut, um Ihre Seele zu berühren. AKUSTIK AUF DIE NÄCHSTE STUFE BRINGEN Wie bei allen Hochleistungsprodukten von Scorpion steht die Austauschbarkeit mit OE-Systemen im Vordergrund, weshalb Scorpion Lösungen sowohl für die frühere als auch für die neueste Generation von Vakuum-Auspuffventilen entwickelt hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eScorpion Edelstahl-Performance-Auspuffanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie für den ersten Kauf (ausgenommen Cats und Flexes)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hochwertiger Edelstahl Typ 304 in Flugzeugqualität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Über 25 Jahre kontinuierliche Abgasentwicklung und technisches Know-how\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Handgefertigte Performance-Auspuffanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entworfen und hergestellt in Großbritannien\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhebliche Gewichtseinsparung gegenüber Original-Auspuffsystemen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003csection\u003e\n\u003ch3\u003e WEITERE INFOS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Die führenden Techniker von Scorpion haben durch strenge Tests und Prüfungen ein 63,5 mm\/2,5 Zoll Cat-Back-System für den MINI Countryman \/ Paceman All4 entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem, hochtemperaturbeständigem T304-Edelstahlrohr in Motorsportqualität, das den härtesten Bedingungen standhält. Dieses Abgassystem wurde im Vergleich zum Vorgängerprodukt neu gestaltet und ermöglicht nun durch seine mehrteilige Konstruktion geringere Versandkosten, was bedeutet, dass es jetzt in einen kleineren Versandkarton passt. Scorpion hat auch sein Angebot an Endrohren erweitert und neue Ausführungen angeboten. Weitere Informationen finden Sie unten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eScorpion verwendet CNC-Dornbiegetechnologie, um die Rohre zu formen. Dies führt häufig dazu, dass die Auspuffanlagen eine schärfere Gasannahme und eine messbare Leistungssteigerung bieten. Scorpions Herstellungsverfahren führt im Vergleich zum OE-System auch zu Gewichtseinsparungen. Bei all diesen Verbesserungen in den Auspuffanlagen ist es kein Wunder, dass ein Upgrade mit Scorpion als „Fahrerlebnis auf die nächste Stufe“ beschrieben wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Scorpion bietet das Cat-Back-System nur ohne Resonanz an. Dank des Straßentestprogramms ist Scorpion zu dem Schluss gekommen, dass das System ohne Resonanz einen hervorragenden sportlichen Soundtrack bietet. Insgesamt lässt sich der neue Scorpion-Soundtrack des Paceman am besten als charaktervoll und kratzig beschreiben, wenn man Gas gibt, aber angenehm bei den wichtigen Reisegeschwindigkeiten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUm die Ästhetik des Countryman\/Paceman zu ergänzen, bietet Scorpion die charakteristische Reihe von Scorpion-Endrohren an, die aufgrund ihrer Beliebtheit bei Leistungsfans weltweit sofort erkennbar sind. Scorpions unerschütterlicher Qualitätsstandard bei der Verarbeitung wird beibehalten und Fahrern wird die Möglichkeit geboten, die Ästhetik ihres Autos je nach Automodell und Hersteller an den individuellen Geschmack anzupassen. Fahrer können zwischen polierten Daytona-, schwarzen Keramik-Daytona- oder Ascari-Carbon-Endrohren wählen, die die Hauptwahl für das Safety Car der MINI Challenge UK-Serie waren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Scorpion bietet jetzt auch einen OEM-Ersatz für das vordere Flexrohr an, da die serienmäßigen vorderen Flexrohre mit der Zeit zu verschleißen beginnen. Aus diesem Grund bietet Scorpion einen hochwertigen Einzelersatz für Kunden an, die keinen kompletten Cat-Back-Auspuff kaufen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wenn Sie Ihren Auspuff aufrüsten, bestehen Sie auf der Marke des Enthusiasten. Bewährte Leistung auf höchstem Niveau\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Scorpion Exhausts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48575580078360,"sku":"SMNP026","price":165.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/scorpion-exhaust-mini-countryman-r60paceman-r61-cooper-s-all4-2010-to-2016-front-flex-replacement-pipe-for-oe-system-smnp026.jpg?v=1741195947"},{"product_id":"scorpion-exhausts-mini-countryman-r60paceman-r61-cooper-s-all4-2010-to-2016-non-resonated-cat-back-system-smn026","title":"Scorpion Exhausts – Mini Countryman R60\/Paceman R61 Cooper S All4 2010 bis 2016, Cat-Back-System ohne Resonanz, SMN026","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eProduktinformationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003csection\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Endrohr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Daytona\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Endrohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 63,5 mm\/2,5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hinweise\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Passt auch auf Fahrzeuge mit John Cooper Works-Bodykit.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jahr ab\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jahr bis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Passt zu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nur OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e EG-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Schwarzes Keramik-Endrohr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e CARB-konform (nur amerikanischer Markt)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e JA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e Scorpion Exhausts – handgefertigte Hochleistungsauspuffanlagen für Autos\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eScorpion-Auspuffanlagen sehen so aus, wie sie aussehen, damit sie die Leistung bringen, die sie bringen. Glücklicherweise bedeutet dieser kompromisslose, leistungsorientierte Ansatz atemberaubende Schweiß- und Formkunst, die hochwertigsten Materialien und ein wunderschönes Design. Drehen Sie den Schlüssel und Sie bekommen noch mehr. Nicht nur diesen unverwechselbaren Scorpion-Soundtrack, sondern etwas anderes; etwas, das Ihnen keine andere Auspuffmarke bieten kann. Red Power – so fühlt sich ein Scorpion-Auspuff an und so fühlen Sie sich. Die Summe einer reichen Tradition aus Rennsport, Entwicklung und Innovation ergibt ein System, das garantiert die Blicke auf sich zieht, sich aber auch fantastisch anfühlt! Wenn Sie Ihren Auspuff aufrüsten, bestehen Sie auf der Marke der Enthusiasten. Bewährte Leistung auf höchstem Niveau. Gebaut, um Ihre Seele zu berühren. AKUSTIK AUF DIE NÄCHSTE STUFE BRINGEN Wie bei allen Hochleistungsprodukten von Scorpion steht die Austauschbarkeit mit OE-Systemen im Vordergrund, weshalb Scorpion Lösungen sowohl für die frühere als auch für die neueste Generation von Vakuum-Auspuffventilen entwickelt hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eScorpion Edelstahl-Performance-Auspuffanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie für den ersten Kauf (ausgenommen Cats und Flexes)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hochwertiger Edelstahl Typ 304 in Flugzeugqualität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Über 25 Jahre kontinuierliche Abgasentwicklung und technisches Know-how\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Handgefertigte Performance-Auspuffanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entworfen und hergestellt in Großbritannien\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhebliche Gewichtseinsparung gegenüber Original-Auspuffsystemen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e WEITERE INFOS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Die führenden Techniker von Scorpion haben durch strenge Tests und Prüfungen ein 63,5 mm\/2,5 Zoll Cat-Back-System für den MINI Countryman \/ Paceman All4 entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem, hochtemperaturbeständigem T304-Edelstahlrohr in Motorsportqualität, das den härtesten Bedingungen standhält. Dieses Abgassystem wurde im Vergleich zum Vorgängerprodukt neu gestaltet und ermöglicht nun durch seine mehrteilige Konstruktion geringere Versandkosten, was bedeutet, dass es jetzt in einen kleineren Versandkarton passt. Scorpion hat auch sein Angebot an Endrohren erweitert und neue Ausführungen angeboten. Weitere Informationen finden Sie unten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eScorpion verwendet CNC-Dornbiegetechnologie, um die Rohre zu formen. Dies führt häufig dazu, dass die Auspuffanlagen eine schärfere Gasannahme und eine messbare Leistungssteigerung bieten. Scorpions Herstellungsverfahren führt im Vergleich zum OE-System auch zu Gewichtseinsparungen. Bei all diesen Verbesserungen in den Auspuffanlagen ist es kein Wunder, dass ein Upgrade mit Scorpion als „Fahrerlebnis auf die nächste Stufe“ beschrieben wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Scorpion bietet das Cat-Back-System nur ohne Resonanz an. Dank des Straßentestprogramms ist Scorpion zu dem Schluss gekommen, dass das System ohne Resonanz einen hervorragenden sportlichen Soundtrack bietet. Insgesamt lässt sich der neue Scorpion-Soundtrack des Paceman am besten als charaktervoll und kratzig beschreiben, wenn man Gas gibt, aber angenehm bei den wichtigen Reisegeschwindigkeiten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUm die Ästhetik des Countryman\/Paceman zu ergänzen, bietet Scorpion die charakteristische Reihe von Scorpion-Endrohren an, die aufgrund ihrer Beliebtheit bei Leistungsfans weltweit sofort erkennbar sind. Scorpions unerschütterlicher Qualitätsstandard bei der Verarbeitung wird beibehalten und Fahrern wird die Möglichkeit geboten, die Ästhetik ihres Autos je nach Automodell und Hersteller an den individuellen Geschmack anzupassen. Fahrer können zwischen polierten Daytona-, schwarzen Keramik-Daytona- oder Ascari-Carbon-Endrohren wählen, die die Hauptwahl für das Safety Car der MINI Challenge UK-Serie waren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Scorpion bietet jetzt auch einen OEM-Ersatz für das vordere Flexrohr an, da die serienmäßigen vorderen Flexrohre mit der Zeit zu verschleißen beginnen. Aus diesem Grund bietet Scorpion einen hochwertigen Einzelersatz für Kunden an, die keinen kompletten Cat-Back-Auspuff kaufen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wenn Sie Ihren Auspuff aufrüsten, bestehen Sie auf der Marke des Enthusiasten. Bewährte Leistung auf höchstem Niveau\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Scorpion Exhausts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48575580111128,"sku":"SMN026","price":866.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/scorpion-exhaust-mini-countryman-r60paceman-r61-cooper-s-all4-2010-to-2016-non-resonated-cat-back-system-smn026.jpg?v=1741195946"},{"product_id":"scorpion-exhausts-mini-countryman-r60paceman-r61-cooper-s-all4-2010-to-2016-non-resonated-cat-back-system-smn026c","title":"Scorpion Exhausts – Mini Countryman R60\/Paceman R61 Cooper S All4 2010 bis 2016, Cat-Back-System ohne Resonanz, SMN026C","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eProduktinformationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003csection\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Endrohr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Daytona\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Endrohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 63,5 mm\/2,5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hinweise\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Passt auch auf Fahrzeuge mit John Cooper Works-Bodykit.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jahr ab\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jahr bis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Passt zu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nur OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e EG-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Schwarzes Keramik-Endrohr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e JA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e CARB-konform (nur amerikanischer Markt)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e JA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e Scorpion Exhausts – handgefertigte Hochleistungsauspuffanlagen für Autos\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eScorpion-Auspuffanlagen sehen so aus, wie sie aussehen, damit sie die Leistung bringen, die sie bringen. Glücklicherweise bedeutet dieser kompromisslose, leistungsorientierte Ansatz atemberaubende Schweiß- und Formkunst, die hochwertigsten Materialien und ein wunderschönes Design. Drehen Sie den Schlüssel und Sie bekommen noch mehr. Nicht nur diesen unverwechselbaren Scorpion-Soundtrack, sondern etwas anderes; etwas, das Ihnen keine andere Auspuffmarke bieten kann. Red Power – so fühlt sich ein Scorpion-Auspuff an und so fühlen Sie sich. Die Summe einer reichen Tradition aus Rennsport, Entwicklung und Innovation ergibt ein System, das garantiert die Blicke auf sich zieht, sich aber auch fantastisch anfühlt! Wenn Sie Ihren Auspuff aufrüsten, bestehen Sie auf der Marke der Enthusiasten. Bewährte Leistung auf höchstem Niveau. Gebaut, um Ihre Seele zu berühren. AKUSTIK AUF DIE NÄCHSTE STUFE BRINGEN Wie bei allen Hochleistungsprodukten von Scorpion steht die Austauschbarkeit mit OE-Systemen im Vordergrund, weshalb Scorpion Lösungen sowohl für die frühere als auch für die neueste Generation von Vakuum-Auspuffventilen entwickelt hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eScorpion Edelstahl-Performance-Auspuffanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie für den ersten Kauf (ausgenommen Cats und Flexes)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hochwertiger Edelstahl Typ 304 in Flugzeugqualität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Über 25 Jahre kontinuierliche Abgasentwicklung und technisches Know-how\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Handgefertigte Performance-Auspuffanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entworfen und hergestellt in Großbritannien\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhebliche Gewichtseinsparung gegenüber Original-Auspuffsystemen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003csection\u003e\n\u003ch3\u003e WEITERE INFOS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Die führenden Techniker von Scorpion haben durch strenge Tests und Prüfungen ein 63,5 mm\/2,5 Zoll Cat-Back-System für den MINI Countryman \/ Paceman All4 entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem, hochtemperaturbeständigem T304-Edelstahlrohr in Motorsportqualität, das den härtesten Bedingungen standhält. Dieses Abgassystem wurde im Vergleich zum Vorgängerprodukt neu gestaltet und ermöglicht nun durch seine mehrteilige Konstruktion geringere Versandkosten, was bedeutet, dass es jetzt in einen kleineren Versandkarton passt. Scorpion hat auch sein Angebot an Endrohren erweitert und neue Ausführungen angeboten. Weitere Informationen finden Sie unten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eScorpion verwendet CNC-Dornbiegetechnologie, um die Rohre zu formen. Dies führt häufig dazu, dass die Auspuffanlagen eine schärfere Gasannahme und eine messbare Leistungssteigerung bieten. Scorpions Herstellungsverfahren führt im Vergleich zum OE-System auch zu Gewichtseinsparungen. Bei all diesen Verbesserungen in den Auspuffanlagen ist es kein Wunder, dass ein Upgrade mit Scorpion als „Fahrerlebnis auf die nächste Stufe“ beschrieben wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Scorpion bietet das Cat-Back-System nur ohne Resonanz an. Dank des Straßentestprogramms ist Scorpion zu dem Schluss gekommen, dass das System ohne Resonanz einen hervorragenden sportlichen Soundtrack bietet. Insgesamt lässt sich der neue Scorpion-Soundtrack des Paceman am besten als charaktervoll und kratzig beschreiben, wenn man Gas gibt, aber angenehm bei den wichtigen Reisegeschwindigkeiten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUm die Ästhetik des Countryman\/Paceman zu ergänzen, bietet Scorpion die charakteristische Reihe von Scorpion-Endrohren an, die aufgrund ihrer Beliebtheit bei Leistungsfans weltweit sofort erkennbar sind. Scorpions unerschütterlicher Qualitätsstandard bei der Verarbeitung wird beibehalten und Fahrern wird die Möglichkeit geboten, die Ästhetik ihres Autos je nach Automodell und Hersteller an den individuellen Geschmack anzupassen. Fahrer können zwischen polierten Daytona-, schwarzen Keramik-Daytona- oder Ascari-Carbon-Endrohren wählen, die die Hauptwahl für das Safety Car der MINI Challenge UK-Serie waren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Scorpion bietet jetzt auch einen OEM-Ersatz für das vordere Flexrohr an, da die serienmäßigen vorderen Flexrohre mit der Zeit zu verschleißen beginnen. Aus diesem Grund bietet Scorpion einen hochwertigen Einzelersatz für Kunden an, die keinen kompletten Cat-Back-Auspuff kaufen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wenn Sie Ihren Auspuff aufrüsten, bestehen Sie auf der Marke des Enthusiasten. Bewährte Leistung auf höchstem Niveau\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e","brand":"Scorpion Exhausts","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48575580143896,"sku":"SMN026C","price":902.99,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0517\/6259\/3949\/files\/scorpion-exhaust-mini-countryman-r60paceman-r61-cooper-s-all4-2010-to-2016-non-resonated-cat-back-system-smn026c.jpg?v=1741195946"},{"product_id":"scorpion-exhausts-mini-countryman-r60paceman-r61-cooper-s-all4-2010-to-2016-non-resonated-cat-back-system-smn026cf","title":"Scorpion Exhausts – Mini Countryman R60\/Paceman R61 Cooper S All4 2010 bis 2016, Cat-Back-System ohne Resonanz, SMN026CF","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eProduktinformationen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003csection\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Endrohr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ascari aus Kohlefaser\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Endrohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 100 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Rohrdurchmesser\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 63,5 mm\/2,5 Zoll\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Hinweise\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Passt auch auf Fahrzeuge mit John Cooper Works-Bodykit.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jahr ab\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2010\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Jahr bis\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Passt zu\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Nur OEM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e EG-Zulassung\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e Schwarzes Keramik-Endrohr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e NEIN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e CARB-konform (nur amerikanischer Markt)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e JA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e Scorpion Exhausts – handgefertigte Hochleistungsauspuffanlagen für Autos\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eScorpion-Auspuffanlagen sehen so aus, wie sie aussehen, damit sie die Leistung bringen, die sie bringen. Glücklicherweise bedeutet dieser kompromisslose, leistungsorientierte Ansatz atemberaubende Schweiß- und Formkunst, die hochwertigsten Materialien und ein wunderschönes Design. Drehen Sie den Schlüssel und Sie bekommen noch mehr. Nicht nur diesen unverwechselbaren Scorpion-Soundtrack, sondern etwas anderes; etwas, das Ihnen keine andere Auspuffmarke bieten kann. Red Power – so fühlt sich ein Scorpion-Auspuff an und so fühlen Sie sich. Die Summe einer reichen Tradition aus Rennsport, Entwicklung und Innovation ergibt ein System, das garantiert die Blicke auf sich zieht, sich aber auch fantastisch anfühlt! Wenn Sie Ihren Auspuff aufrüsten, bestehen Sie auf der Marke der Enthusiasten. Bewährte Leistung auf höchstem Niveau. Gebaut, um Ihre Seele zu berühren. AKUSTIK AUF DIE NÄCHSTE STUFE BRINGEN Wie bei allen Hochleistungsprodukten von Scorpion steht die Austauschbarkeit mit OE-Systemen im Vordergrund, weshalb Scorpion Lösungen sowohl für die frühere als auch für die neueste Generation von Vakuum-Auspuffventilen entwickelt hat.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eScorpion Edelstahl-Performance-Auspuffanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lebenslange Garantie für den ersten Kauf (ausgenommen Cats und Flexes)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hochwertiger Edelstahl Typ 304 in Flugzeugqualität\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Über 25 Jahre kontinuierliche Abgasentwicklung und technisches Know-how\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Handgefertigte Performance-Auspuffanlagen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Entworfen und hergestellt in Großbritannien\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Erhebliche Gewichtseinsparung gegenüber Original-Auspuffsystemen\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003csection\u003e\n\u003ch3\u003e WEITERE INFOS\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e Die führenden Techniker von Scorpion haben durch strenge Tests und Prüfungen ein 63,5 mm\/2,5 Zoll Cat-Back-System für den MINI Countryman \/ Paceman All4 entwickelt. Hergestellt aus hochwertigem, hochtemperaturbeständigem T304-Edelstahlrohr in Motorsportqualität, das den härtesten Bedingungen standhält. Dieses Abgassystem wurde im Vergleich zum Vorgängerprodukt neu gestaltet und ermöglicht nun durch seine mehrteilige Konstruktion geringere Versandkosten, was bedeutet, dass es jetzt in einen kleineren Versandkarton passt. Scorpion hat auch sein Angebot an Endrohren erweitert und neue Ausführungen angeboten. Weitere Informationen finden Sie unten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eScorpion verwendet CNC-Dornbiegetechnologie, um die Rohre zu formen. Dies führt häufig dazu, dass die Auspuffanlagen eine schärfere Gasannahme und eine messbare Leistungssteigerung bieten. Scorpions Herstellungsverfahren führt im Vergleich zum OE-System auch zu Gewichtseinsparungen. Bei all diesen Verbesserungen in den Auspuffanlagen ist es kein Wunder, dass ein Upgrade mit Scorpion als „Fahrerlebnis auf die nächste Stufe“ beschrieben wird.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Scorpion bietet das Cat-Back-System nur ohne Resonanz an. Dank des Straßentestprogramms ist Scorpion zu dem Schluss gekommen, dass das System ohne Resonanz einen hervorragenden sportlichen Soundtrack bietet. Insgesamt lässt sich der neue Scorpion-Soundtrack des Paceman am besten als charaktervoll und kratzig beschreiben, wenn man Gas gibt, aber angenehm bei den wichtigen Reisegeschwindigkeiten.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eUm die Ästhetik des Countryman\/Paceman zu ergänzen, bietet Scorpion die charakteristische Reihe von Scorpion-Endrohren an, die aufgrund ihrer Beliebtheit bei Leistungsfans weltweit sofort erkennbar sind. Scorpions unerschütterlicher Qualitätsstandard bei der Verarbeitung wird beibehalten und Fahrern wird die Möglichkeit geboten, die Ästhetik ihres Autos je nach Automodell und Hersteller an den individuellen Geschmack anzupassen. Fahrer können zwischen polierten Daytona-, schwarzen Keramik-Daytona- oder Ascari-Carbon-Endrohren wählen, die die Hauptwahl für das Safety Car der MINI Challenge UK-Serie waren.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Scorpion bietet jetzt auch einen OEM-Ersatz für das vordere Flexrohr an, da die serienmäßigen vorderen Flexrohre mit der Zeit zu verschleißen beginnen. Aus diesem Grund bietet Scorpion einen hochwertigen Einzelersatz für Kunden an, die keinen kompletten Cat-Back-Auspuff kaufen möchten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Wenn Sie Ihren Auspuff aufrüsten, bestehen Sie auf der Marke des Enthusiasten. 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